Почему инновации – не наш конек?

Инновационная деятельность – это вечный реактор эволюции качества жизни человека. Без инноваторов человечество, в большей его части, осталось бы навсегда первобытным и примитивным. Философский вопрос: что было бы лучше для экосистемы нашей планеты: оставаться человечеству на нулевой ступени развития или эволюционировать? Как факт, современное человечество стремительно движется вперед, находясь в постоянной борьбе за выживание, в естественной мотивации к познанию мира и к самосовершенствованию. Вернуть нас к истокам первозданного мира сможет ненадолго только вселенская катастрофа.

В основе эволюции человеческой популяции лежит постоянный поиск и модернизация орудий труда и способов производства с целью создания уникального нового продукта, который наилучшим образом удовлетворит потребности человека. В этом смысле инновационную деятельность справедливо рассматривать как перманентное соревнование старых товаров с новыми, которые приходят им на смену. По мнению австрийского ученого Йозефа Шумпетера, инновации – это не просто нововведения, а экономическая категория, которая предопределяет рост объемов производства на основе использования новых технологий.

Центры инновационных идей и производства

Почему за 10 лет Сколково не стал искрой пламени инновационных изменений в России? Если посмотреть в исторической ретроспективе на количество изобретателей русского происхождения, то Россия – родина многих выдающихся мыслителей и первопроходцев в разных отраслях науки и техники. Но если взглянуть на современную географию производства и применения инновационных объектов и технологий, можно отметить, что большинство центров такого производства, к сожалению, не в России. Да, многие бренды локализуют свое производство в нашей стране, но ведь родина этих локализованных брендов – не Россия

Инновации и производительность

Сопоставляя в мировой системе координат низкий уровень внедрения инноваций и низкую производительность труда в России (смотрите данные в гистограмме ниже), можно предположить, что это две взаимосвязанные категории.

производительность труда

Недавно ознакомился с интересным отраслевым рейтингом. Предвижу реакцию экспертов в сельском хозяйстве, которые скажут, что данные в таблице некорректные, что источники информации ангажированные. Заранее согласен с возможными протестами и с интересом готов посмотреть и проанализировать какие-то другие рейтинги из других источников.

Россия – самая большая страна по территории и это факт, но, анализируя данные в таблицы, задумываешься над невыигрышными для нас фактами:

  1. Россия только на 3 месте по площади пахотных земель.
  2. Россия только на 7 месте по объему производства зерновых продовольственных сортов.
  3. Если пересчитать объем производства с 1 га пахотных земель, то продуктивность нашего сельского хозяйства в 10 раз ниже, чем в Великобритании.

У меня не получается игнорировать вопрос про отставание в продуктивности и производительности труда.

Почему отстаем в 10 раз от Великобритании

Очевидно, чтобы понять причины отставания, необходимо посмотреть, какие лучшие практики используют местные аграрии, как работает сельское хозяйство в этой стране.

Великобритания – родина ресурсосберегающей технологии точного земледелия, внедрение которой позволяет существенно повысить урожайность при оптимизации расходов за счет дифференцированного подхода к проведению агротехнических работ. В графстве Саффолк в течение нескольких лет проводили картографирование полей, покоординатный анализ почвы и урожайности. Постоянный покоординатный мониторинг полей позволил точно и своевременно диагностировать развитие посевов на каждом участке поля и проводить агротехнические работы с учетом потребностей растений на участках, что способствовало максимальному раскрытию генетического потенциала растений, повышению урожайности культур и снижению издержек.

Технология точного земледелия трансформировалась в сложную систему управления агропредприятиями, в которой задействованы комплексы инновационных технических и программных продуктов, в том числе беспилотные технологии, GPS-позиционирование и телеметрия. Масштабирование и массовое использование данного технологического комплекса позволяет максимизировать эффективность сельского хозяйства. Это и есть передовой опыт и практика, которые нужно изучать и использовать.

Исторический экскурс

В 1920-х годах в экономически развитых странах набирала обороты третья промышленная революция. В это же время молодая советская республика боролась за свое существование. Скорейшая модернизация сельского хозяйства – одно из важнейших направлений развития страны. И перед руководителями советской аграрной отрасли стояла сложнейшая задача: быстро перевести отрасль на новые формы производства и перейти от ручного труда на конной тяге к моторным технологиям и к максимальной механизации.

Как это сделать быстро и эффективно на всей огромной территории страны в условиях сложной политической, экономической и социальной обстановки? Закупить иностранные тракторы, комбайны и другую технику и раздать колхозам? Но крестьяне не умеют ее эксплуатировать. Обучить миллионы крестьян управлять и обслуживать новую технику? Это слишком долго и сложно по причине низкого уровня общего образования жителей сельской местности.

Руководители отрасли нашли гениальное, с организационной точки зрения, решение. Были созданы территориальные районные машинно-тракторные станции (МТС) с парком техники и с подготовленными квалифицированными специалистами. Колхозы в соответствии с сезонным планом полевых работ отправляли в МТС заявки и получали технику и специалистов.

Создание МТС позволило в короткие сроки массово и эффективно использовать на полях инновационную технику и, как следствие, повысить объемы производства сельскохозяйственной отрасли в целом. Кроме того, в инновационные технологии одномоментно были вовлечены не только сотрудники МТС, но все труженики села, ведь техника эксплуатировалась рядом с ними и при их непосредственном участии. А специалисты МТС делились с работниками своими знаниями и опытом.

Аналогия

События вековой давности удивительно точно повторяются на новом витке развития:

  1. Новая промышленная революция.
  2. Бурное технологическое развитие в экономически развитых странах и глубокое отставание у нас.
  3. Требуется гениальное организационное решение для устранения технологического отставания.
  4. Требуется массовое вовлечение отраслевых специалистов в инновационное технологическое развитие и повышение уровня технической грамотности.

Базовым отличием промышленной революции 4.0 от предыдущих является глобальная трансформация всех сфер жизни общества под натиском кибер-технологий и систем.

Активности

На разных уровнях государственного управления и в среде частного бизнеса идет много разговоров о цифровых решениях и продуктах, в том числе в сельском хозяйстве. Есть ведомственный документ «Цифровое сельское хозяйство». Есть отличные цели на период до 2024 года, в том числе, рост производительности труда в 2 раза. После ознакомления с этим документом становится понятно, что цифровая платформа сельского хозяйства создается для лучшего администрирования отрасли, для оперативного сбора данных. И это тоже хорошо, но собрать данные – не значит повысить эффективность отрасли. В этом многостраничном документе нет ответа на главный вопрос, как сделать инновационные агротехнологии доступными для простого фермера. Доступность инноваций для массового потребителя – ключ к отраслевому успеху и лидерству. Сегодня только крупные агрохолдинги могут себе позволить использовать беспилотный флот и современную технику для дифференцированного внесения удобрений, средств защиты растений и полива.

Замечательно, что работает система грантов, создаются льготные программы кредитования и лизинга техники. Но вот по существующим планам увеличения банка пахотных земель есть вопрос, зачем? Ведь, если нет понимания – как повысить продуктивность на задействованных полях до уровня стран-лидеров, то разве на новых полях мы будем более продуктивны? Во всей этой стратегии нет чего-то главного, нет гениального решения, нет направления прорыва.

Мотивация

Рассмотрение инноваций через призму экономики делает очевидным ответ на вопрос – нужны ли инновации бизнесу и важны ли инновации в государственном отраслевом строительстве. Конечно, нужны и важны! Ведь это приводит к росту производства и продаж, к лучшему качеству и уровню жизни людей.

Россия – страна с огромными ресурсами и с низкой мотивацией на их рациональное и эффективное использование. Зачем работать над повышением эффективности уже используемых пахотных земель, если можно распахать новые.

Нельзя сказать, что в России нет деклараций, лозунгов и призывов активно поощрять и внедрять инновации. Есть большие бюджеты и некая система поддержки инноваций, инертность которой определяется немотивированностью, консерватизм – дремучестью и невежеством, саботаж – страхом и закрытостью системы.

Недавно обсуждал с профессиональным отраслевым сообществом идею сделать точное земледелие доступным для всех аграриев через создание сервисных компаний. Без каких-либо инвестиций со стороны областного министерства сельского хозяйства. Проблема, с которой столкнулся, характерна для любой отрасли. Профессиональные сообщества встают в глухую защиту от инноваций, начинают обсуждать инициатора инноваций, критиковать и игнорировать данные с общим быстрым выводом о том, что в отрасли все хорошо и ничего менять не нужно.

Система целеполагания

Зачем что-то менять? Ведь изменения – это всегда трудно, долго и небезопасно для участников. Проще работать, используя выгодную для себя систему координат. Во всех отчетах по сельскому хозяйству фигурируют цифры роста объемов производства и урожайности. Отлично! А если сравнить урожайность с другими странами, например с Ирландией, с Новой Зеландией или с той же Великобританией? Целеполагание как система координат для оценки уровня развития и эффективности отраслей и бизнеса расставляет все на свои места.

Отраслевая система целеполагания должна формироваться на высших уровнях государственного управления и каскадироваться на ведомства и хозяйства. Впрочем, разве кто-то запрещает свободным хозяйствам самим ставить себе столь амбициозные цели и создавать такие системы управления, которые приводили бы эти прогрессивные инновационные хозяйства в лидеры мировой отрасли?

Сложность пути инноваций

Технически и технологически сложные инновационные продукты почти всегда опережают готовность потребителя не просто к его использованию, а даже к простому пониманию потребительских выгод. И то, что инноваторам кажется элементарным и очевидным, массовому потребителю видится через призму сомнений и отсутствия пользовательского опыта. Потребитель не всегда способен быстро и точно оценить выгоды от использования инновационного продукта. Расхожая формула «спрос рождает предложение» не работает в инновационной отрасли. Спрос на инновационные товары растет по мере роста маркетинговых активностей и потребительского опыта использования нового продукта.

Немаловажный фактор – стоимость инновационного продукта. Штучный товар всегда дорог. Правильная ценовая политика и финансово обеспеченная маркетинговая стратегия приводит к повышению спроса и продаж, к росту объемов производства инновационного продукта. А это, в свою очередь, приводит к снижению себестоимости и конечных цен для потребителей. Инновации становятся доступными и массовыми в использовании.

Государственная поддержка

Запретов на инновации нет, но есть ли помощь? Инноваторам сложно спрогнозировать будущую результативность и эффективность своих проектов по причине большой неопределенности и турбулентности внешних факторов. Кроме того, фактическая доходность инноваций имеет отсроченный характер. Эти факторы требуют от владельцев идей достаточной финансовой прочности и устойчивости, которая обеспечивается надежными источниками финансирования. Есть такие финансовые источники – есть шансы к жизни у инновации.

Государство с его огромными финансовыми ресурсами – один из самых мощных финансовых источников, которое осуществляет свою деятельность в интересах и во благо налогоплательщиков. И государство в определенный момент должно становиться источником финансирования инновационных продуктов, которые обеспечивают лидерство и создают лучшие формы и методы государственного и отраслевого строительства.

Инноваторы и государство – это две субъектности, которые жизненно необходимы друг другу. Так должно быть.

Основа гениальности решений

Гениальные решения основываются на инновациях, существуют в амбициозной системе координат по целям и реализуются профессиональными командами. Все три составляющие являются важными и необходимыми. Отсутствие любой из этих составляющих обязательно превращает карету в тыкву.

  • 100 лет назад советское сельское хозяйство благодаря гениальному решению прорвалось в технологический космос того времени.
  • Идея профессора Стэндфордского университета сдавать инноваторам ведомственные земли положила начало Кремниевой долине в США. Ее резиденты – лидеры рейтинга самых крупных компаний США.

Два примера гениальных решений, которые были приняты и реализованы в разных экономических системах, руководителями с разными взглядами на экономический уклад жизни общества и государства. Но в обоих случаях были одни и те же источники успеха: ориентация на инновации, высокая мотивация и профессионализм инициаторов проектов и их команд.

В нашем мире открытое информационное пространство, огромное количество данных, известны все лучшие практики. Это отличная среда для рождения новых инновационных идей, для формирования системы правильных амбициозных целей и для развития профессиональных компетенций команд.

Фото в анонсе: flickr.com

Также читайте:

Расскажите коллегам:
Комментарии
Андрей Банщиков пишет:
Михаил Шепелёв пишет:

Почему инновации не наш конёк? Да по тому что нет такой задачи. Не интересно сельское хозяйство с точки зрения российского бизнеса...

Мои знакомые аграрии именно так и описывают свои насущные проблемы. Это объективная реальность. Так и есть. Я им про точное земледелие, про дроны и спутниковые снимки, про NDVI индексы, про технологический космос, а они мне про спустись на землю. Даже, если предположить, что сейчас в каждом районе появились новые сервисные компании МТС с парком дронов и машин, то они эти сервисные компании останутся без заявок и без работы. Потому что ещё нужно показать и доказать эффективность принципиально новых технологических решений.

А есть что-то более существенное - если все одинаково понимают эффективность?

И нужна система развития технологической грамотности и мотивации на использование инноваций.

С этим проблем не будет, если что-то новое действительно работает лучше и дешевле старого.

Марат Бисенгалиев пишет:
Евгений Равич пишет:
Можно ли пояснить, в чем именно гениальность принятого решения? Как же выжили фермеры всех остальных стран, где МТС не было и нет?

В США точно есть сервисные службы. которые за долю малую используют свою сельхозтехнику для нужд фермеров - покольку в СШа пока есть небольшие фермеры. У крупных хозяйств нужды в таких "мтс" нет - они могут себе позволить дорогие приобретения

Это обычные варианты аренды, лизинга и покупки - кому что больше подходит. Но государство в этом не участвует, если нет каких-то особых причин.

Евгений Равич пишет:
Андрей Банщиков пишет:
Евгений Равич пишет:

Можно как-то проиллюстрировать все эти достижения данными о производстве грузовиков и тракторов в СССР в описываемый период?

Насколько я могу видеть, постановление по поводу МТС было принято в 1929г. после нескольких подряд неурожайных лет. 

 

Евгений, у меня нет ни каких закрытых данных о производственных показателях описываемого периода. И я не столько о цифрах, сколько о логике принятия решений и действий. Неважно в данном контексте откуда появились тракторы. Важно, что была придумана и внедрена организационная схема взаимодействия колхозов (с технически неграмотными колхозниками) и сервисных организаций (со специалистами и с техникой). Такая схема позволила не просто вывести технику на поля, но грамотно ее эксплуатировать, повысить уровень технической грамотности селян и поднять объемы производства с/х продукции. Для понимания этого мне не нужны цифры.

Сегодня я знаю небольшую компанию, которая, в качестве эксперимента, предложила одному из региональных министерств с/х аналогичную схему. Только вместо МТС предлагалась сервисная компания по дистанционному агрозондированию почвы. У компании есть собственный флот БПЛА, есть специалисты по эксплуатации, есть вся инфраструктура по качественному оказанию услуг для массового использования технологии точного земледелия. Как Вы думаете это было интересно в министерстве?

Константин Комшуков пишет:

Не понимаю что тут обсуждать. 
Причем здесь инновации и сельское хозяйство? 
Ведь это антиподы....

Все, расходимся. :)

80% всех производимых гражданских дронов производиться и используется для нужд сельского хозяйства

Евгений Равич пишет:
Марат Бисенгалиев пишет:
Андрей Банщиков пишет:
это создание машинно-тракторных станций

В таком контексте частично согласен - действительно при катастрофическорм дефиците сельхозмашин и наличии такого интересного явления как колхозы существование МТС было верным явлением. И когда их отменили в 50-е это привело к перерасходу ресурсов

 

Одна из причин создания МТС как отдельной структуры - у колхозов просто не было денег на содержание техники.

Отмена МТС при Хрущеве не привела к их исчезновению - появились РТС, Сельхозтехника  и т.п. . Проблема как таковая никуда не делась.

Да, одна из причин, но не главная. У колхозов не было денег. Даже если бы в колхозах были деньги, то тракторы бы на полях не появились. Не было в колхозах трактористов, не было там ремонтных баз. А колхозникам привычнее было с лошадью управляться и с другими орудиями ручного труда.

Деньги были у Государства. И в данном случае оно ими гениально распорядилось. В менеджменте есть известное правило железного треугольника (сроки, бюджеты, качество). Были деньги, но не было времени на раскачку и нужно было в сжатые сроки качественно решить эту сложную управленческую задачу. Был найден баланс оптимальный баланс.

Андрей Банщиков пишет:
Евгений Равич пишет:
Марат Бисенгалиев пишет:
Андрей Банщиков пишет:
это создание машинно-тракторных станций

В таком контексте частично согласен - действительно при катастрофическорм дефиците сельхозмашин и наличии такого интересного явления как колхозы существование МТС было верным явлением. И когда их отменили в 50-е это привело к перерасходу ресурсов

 

Одна из причин создания МТС как отдельной структуры - у колхозов просто не было денег на содержание техники.

Отмена МТС при Хрущеве не привела к их исчезновению - появились РТС, Сельхозтехника  и т.п. . Проблема как таковая никуда не делась.

Да, одна из причин, но не главная. У колхозов не было денег. Даже если бы в колхозах были деньги, то тракторы бы на полях не появились. Не было в колхозах трактористов, не было там ремонтных баз. А колхозникам привычнее было с лошадью управляться и с другими орудиями ручного труда.

Деньги были у Государства. И в данном случае оно ими гениально распорядилось. В менеджменте есть известное правило железного треугольника (сроки, бюджеты, качество). Были деньги, но не было времени на раскачку и нужно было в сжатые сроки качественно решить эту сложную управленческую задачу. Был найден баланс оптимальный баланс.

Андрей, не имеет смысла подгонять задачу под ответ о гениальности - если вообще это слово здесь уместно.

Нужно было как-то решать проблему голода в условиях, когда НЭП в сельском хозяйстве не оправдал надежд, неурожаи продолжались, техники и денег в стране было мало, а политики - много.

Сочетание коллективизации в сельском хозяйстве и МТС, помимо прочего, означает полное лишение крестьян средств производства.

Концентрация техники в форме МТС, отсутствие этой техники в хозяйствах - то есть там, где она используется, плата в натуральном виде и низкие закупочные цены на продукцию колхозов неизбежно вызывает целый ряд конфликтов интересов производителей и руководства МТС и рост накладных расходов. При этом колхозы должны были покупать у государства удобрения, корма, горючее и все остальное, что не производилось на месте.

История сельского хозяйства в СССР - не рассказ о сплошных победах и гениальных руководителях.

 

 

Андрей Банщиков пишет:
Евгений Равич пишет:
Андрей Банщиков пишет:
Евгений Равич пишет:

Можно как-то проиллюстрировать все эти достижения данными о производстве грузовиков и тракторов в СССР в описываемый период?

Насколько я могу видеть, постановление по поводу МТС было принято в 1929г. после нескольких подряд неурожайных лет. 

Евгений, у меня нет ни каких закрытых данных о производственных показателях описываемого периода. И я не столько о цифрах, сколько о логике принятия решений и действий.

Никакие закрытые данные не нужны, открытых вполне достаточно. Тракторы выпускались в России и импортировались в больших объемах с 1911г. . Производство тракторов в СССР началось в 1921г. (Обуховский завод), затем в 1928г. (Сталинград) и в 1933г. (Челябинск) построили еще два больших тракторных звода, которые выпускали аналоги дешевых американских моделей.

Проектировали заводы американцы. Оборудование было американским.

Вопрос: чем мы расплачивались за эти заводы?

Неважно в данном контексте откуда появились тракторы. Важно, что была придумана и внедрена организационная схема взаимодействия колхозов (с технически неграмотными колхозниками) и сервисных организаций (со специалистами и с техникой). Такая схема позволила не просто вывести технику на поля, но грамотно ее эксплуатировать, повысить уровень технической грамотности селян и поднять объемы производства с/х продукции. Для понимания этого мне не нужны цифры.

Одна мелочь. Для работы этой схемы нужно было как-то создать отрасль сельхозмашиностроения, обучить несуществующих трактористов и ремонтников и заставить хозяйства пользоваться этими ресурсами в принудительном порядке за их же деньги.

Сегодня я знаю небольшую компанию, которая, в качестве эксперимента, предложила одному из региональных министерств с/х аналогичную схему. Только вместо МТС предлагалась сервисная компания по дистанционному агрозондированию почвы. У компании есть собственный флот БПЛА, есть специалисты по эксплуатации, есть вся инфраструктура по качественному оказанию услуг для массового использования технологии точного земледелия. Как Вы думаете это было интересно в министерстве?

Почему это должно быть интересно министерству - а не производителям? Почему вопросы, по сути, проката оборудования частными компаниями должны решаться государством?

Андрей Банщиков пишет:
Константин Комшуков пишет:

Не понимаю что тут обсуждать. 
Причем здесь инновации и сельское хозяйство? 
Ведь это антиподы....

Все, расходимся. :)

80% всех производимых гражданских дронов производиться и используется для нужд сельского хозяйства

Ну, хоть для чего-то стоящего они пригодились, а не тупо видосики снимать.

Андрей Банщиков пишет:

Источниками или генераторами любых инноваций являются Инноваторы. Я родился в 1965 году. Мои родители были тоже далеки от космических технологий и они не были инноваторами. Но где-то творил инноватор по фамилии Королев с соратниками. Благодаря ему и его команде + мотиваторам и инвесторам в лице государства мы первыми взлетелеив космос. И я не думаю, что это тот случай когда ему было комфортно жить и творил он в свободное время.

Уточните, это тот самый Королев, который был сослан в лагерь и которому сломали челюсти из-зачего ему не смогли сделать анастезию и это послужило причиной его смерти?

Недайбожемой быть таким Инноватором.

 

Евгений Равич пишет:
Андрей Банщиков пишет:
Евгений Равич пишет:
Марат Бисенгалиев пишет:


..... История сельского хозяйства в СССР - не рассказ о сплошных победах и гениальных руководителях.

 

 

Евгений, моя статья ну точно не об этом. Рассказы можно почитать в других источниках. Я делюсь с сообществом своим личным пониманием проблемы отставания России в вопросах инновационного развития от стран-лидеров. Отраслевой пример с сельским хозяйством - как зеркало этой проблемы. И делюсь своим пониманием, как, возможно, могла бы быть решена эта проблема по аналогии с решением 100-летней давности, но на новом технологическом и техническом уровне.

1 … 4 6 8 … 10
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Статью прочитали
Обсуждение статей
Все комментарии
Дискуссии
Елена Иванова
Олег, здравствуйте,только дошли руки привести статусы, про которые спрашивалавот по ним вы когда...
Все дискуссии
HR-новости
Какие цифровые компетенции нужны логистам

Работодатели активно ищут людей, которые знают саму логистику, а цифровые инструменты пока выступают дополнением к профилю кандидата.

Россияне стесняются просить деньги у друзей за услуги

При этом сторона, которой оказывают услугу, хочет компенсировать помощь знакомому, но предпочитает не делать это прямой оплатой.