Представьте на секундочку, что вы решили озаботиться созданием финансовой подушки безопасности и обеспечить себя хлебным занятием, которое будет кормить вас невзирая на закидоны госдумы, погодные катаклизмы и прочее.
Одним словом, вы дошли до светлой мысли начать монетизировать свой ценные знания и накопленный опыт.
Проще говоря, подались в, как сейчас модно говорить, инфобизнес.
При этом вы решили отказаться от пиявок в виде продюсеров, отжимающих 80% заработанного вашим трудом, и решили продвигать себя и свои продукты сами.
Объективных оснований для монетизации у вас более чем достаточно. Вы способны виртуозно отладить какой-то бизнес-процесс и можете донести до других алгоритм вполне доступно.
И вот вы создали свой первый продукт и хотите его продать. Причем момент, когда его будут охотно обменивать на деньги, необходимо создать.
То есть убедить целевую аудиторию в ценности своего продукта.
А теперь знакомьтесь. Это Вася – собирательный образ (как сейчас говорят, аватар) вашего ядерного сегмента ЦА. То есть тот, кому вы должны продать в первую очередь, если хотите закрепиться в рынке.
У этого Васи – малый или даже микробизнес. И в лучшем случае он окончил хотя бы 10-11 классов. Он занимается «самообразованием», как сам считает. И уже успел нахвататься поверхностных знаний из вашей области. И не только нахвататься, но и выкинуть из умственного багажа за ненадобностью.
Для него это – не что иное как «вода». Потому что самостоятельно он эти знания применить не сумел и в их силу вследствие этого он не верит.
Логические выкладки и аргументы, которыми вы привыкли апеллировать при общении с коллегами для него – пустой звук.
Кстати, и этот текст он бы посчитал словоблудием из области «бла-бла-бла», потому что нихерашеньки из этих букв бы не понял.
Вот такой он, ваш Вася. Но вы должны, нет, вы обязаны ему продать. Другого варианта нет.
Как бы вы действовали? Какие бы применяли подходы? Мне очень важно понять это сейчас.
И думаю, что многим из вас вскорости такое понимание тоже пригодится.
При этом почти каждый четвертый респондент считает, что их руководитель ничего не делает для счастья сотрудников.
Наибольший стресс создают строгие дедлайны, внезапные и большие объемы задач, а также собственные ошибки при выполнении задач.
Константин, так Вы мечта саентологов. А что не туда? Там и бабла побольше и смирение пасты посильнее.
Хаббард - король цинизма. - хочешь разбогатеть - создай свою религию.
А чем ТРИЗ не тема. Ведь унылое г... но консалтинга изжило себя. Ещё инфобизнес пока как то рулит на лохов. А что потом, когда Вас распнут и начнут тыкать копьями под ребра? Вряд-ли Ваш образ украсит иконостас бизнеса, или мавродьевских пирамид.
Что тогда вместо кошек?
И ничего Вы, мой юный друг не понимаете. Вы родились, учились, женились по технологии ТРИЗ)))))
Невсгий и сегуны не всасывали тему, а Эфрос, Александров и Кутава и все остальные, особенно Михалков сосал и из гпуди матери эту технологию, когда мы все бренные и смертные дудонили жизненно важные компоненты, не имея зубов.
)))))))) :))
Интересная аллюзия в Воскресенье. Как бы намекает…
Интересно, какой из этих мотивов «бабла побольше» или «смирение паствы посильнее» мог бы меня заинтересовать? Вас-то похоже оба устраивают?
А мне бы работать, пока работается, да почить, когда почнётся. Ну, ещё ConVIn попутно запустить прикола ради. Могу ещё, типа. Да и ладно.
И на кой мне Ваши сайлент-олухи? Мне буйные генераторы нужны. Штук 12. ;)
А это смотря какой уровень радиации будет. Может крыски-мышки, может таракашки… Природа пустоты особо не терпит. ;)
Скорее уж, методом проб и ошибок. Какая ТРИЗ? Тут и просто здравого смысла, как и во всех Ваших подначках, Дмитрий, не найти. ;)
Ладно, Константин хоть как-то обоснованно сомневается. Ну, типа, пингвин вдруг чайку увидел. Шок. Засомневаешься тут.
Такие «недоверчивые» мимо нас пачками проходят. Но «всё проходит, но кое-то застревает». Натыкаешь носом в факты, явишь Фоме «чудо» — иногда задумываются (кто вообще может). Книжки полистывать начинают. Некоторые изобретать даже.
Тем более, чтобы на Азбрейн разок-другой сходить много подвига не надо. Посмотрел, убедился, дальше есть, о чём думать.
А чтобы просто троллить попусту любую тему какая ТРИЗ нужна? Тут чистая литературщина, одного приёма — гиперболизации до абсурда на всё про всё хватает.
Ладно, Вы тут смайлики паровозами повыписывайте пока. А я спать. (Успел попутно со светскими беседами пол учебника по продажам автоковриков написать, притомился чегой-то.) Негоже такие подвиги православными воскресеньями совершать. Неровен час и правда на крест потащат. ;)
По этому поводу могу другую историю рассказать. В советское время на Запорожском автомобильном заводе выпускали автомобили "Запорожец" и комбайны, по моему "Нива". И при этом было принято совершенно разумное инженерное решение унифицировать колеса "Запорожца" и передние колеса комбайна.
Я думаю, все уже поняли, что комбайны приезжали в колхозы и совхозы без передних колес. Да и на местах они частенько пропадали.
Пришлось от такой унификации отказаться.
А вот это действительно интересная задачка… секунд на пять. (Расписывать решение дольше, уже минут пять.)
Что имеем? Колёса. Круглые. С дырочками. Штампованные.
Унифицировать их производство надо (чтобы экономия на масштабах производства была). И унифицировать нельзя — воруют.
Какую ветку выбираем? Разумеется, унифицировать. Значит решаем задачку, как сделать, чтобы не воровали колёса.
Смотрим, почему воруют. Колёс на «Запорожцах» не хватает? Дудки! На каждом с завода по 5 (включая запасное) идёт. Прочные, машину переживут. (Если непрочные — другая задачка.) Да и с разборки постоянно на вторичный рынок поступают. Но можно и производить, например, на 10% больше, не вопрос.
Но воруют масштабнее. Значит народу не хватает чего-то другого. Чего?
Что в колесе может быстро портиться? Дык, самый слабый элемент — резина (покрышка + камера). Их-то частникам и не хватает. Настолько, что по ночам с комбайнов скручивают. Ну, а диски — не возвращать же…
Итак, решение (не идеальное, но для 5 сек. нормально). Производим на своём жестянотракторном на 10% больше СТАНДАРТНЫХ дисков, если надо. «Лишние» диски — в зипы и на рынок (или как там в СССР?) Вот и стандартизация (локальная).
А «резинки» для комбайнов СВОИ гоним. (Всё равно смежники стараются.) Например, литые (пеной заполненные, можно от военных подсобить). Или с другим рисунком протекторов, где по протектору надпись «Колхоз» идёт. Можно ещё их красными сделать. ДРУГИМИ, в общем.
Можно и колпаки отдельно колхозные штамповать. Скажем, отдельным штампом (читаем про вражескую SMED). Или просто позорные — не хромированные. О, карболитовые! (тоже от смежников) Такие и воровать не будут.
Кто из частников на колхозных покрышках ездит — не проходит ТО. А на дороге ГАИ попадается — добро пожаловать в наш «самый гуманный советский суд».
Что, тоже не идеальное решение? Ну, дык заплатите, ещё секунд пять подумаю. А демо-версия микроТРИЗ кончилась…
Так сколько Вы говорите стоило заводу от унификации отказаться?
PS. Ох уж мне эти заводы! Там такие чудеса происходят, не то, что ТРИЗ, но и просто здравый смысл не ночевали, похоже.
Эх, да кабы в тот клуб Свидетелй Паркинсона с Альцгеймером людей с мозгами коммерческими да ТРИЗом вооруженными добавили, глядишь, и полимеры бы не просрали. Пичалька(
Ба, знакомые все лица! Третьему слева в первом ряду так даже чернильницей в лоб разок метнули, похоже. (Бог шельму метит.) Не помогло нифига.
Штрих к портрету васи))) Только что прилетело
Вася заказал рекламу. Васе сделали картинку. Вася её принял.
Сильно! Явно видно, что ни он, ни его рекламщики, ничего не слышали о Сизифе...
Мой стишок-затравку в рекламе про корову-молоко, слегка переделанный с нетленки Сергея Михалкова, они обозвали "пьяным тостом на деревенской свадьбе". Какой уж там Сизиф))))
Хорошо хоть о Сизифе не слышали, а не, скажем, о жуке-скарабее. Надо бы им подкинуть… как символ восходящего солнышка. ;)
А что? Египет, мистика, созидание, все дела… Концептуально! Если, не принюхиваться, конечно… )))
Насколько я помню, изменили присоединительные размеры колеса по валу комбайна, ну и вал комбайна соответственно изменили.
Штамповка колес и резина остались те же, изменения коснулись финишной металлобработки. Для вала заготовка тоже не менялась. В этом случае изменения не должны быть дорогие.
В условиях планового хозяйства любые изменения вне завода были бы очень проблемными.
Новое колесо для комбайна на "Запорожец" уже не поставить.
Насколько понимаю, всё равно дороже, чем, скажем, химического красителя в резину шинникам для пары партий плеснуть.
Не столько проблемными, сколько длительными. Но производственная кооперация была, планы как-то ежеквартально корректировались. Да и проблема не за пять минут возникла, время решить было.
Впрочем, не настаиваю. «Умерла так умерла». Зказчика-то на решения всё равно нет.