Любовь и бизнес – вещи несовместные?

«Я никогда не занимался маркетингом.
Я просто любил своих клиентов».
Зино Давидофф

Подумайте, что общего между понятиями «Любовь» и «Бизнес»? Кого не спроси из предпринимателей, получите недоумевающий вопрос: «При чем тут любовь? Это же бизнес, мы деньги делаем!».

Замученные в добывании «хлеба насущного», предприниматели иногда «теряют голову», ставя перед собой цель – выжать из бизнеса все до копейки! Это характерно для ритейла. Сетевые магазины для экономии отказываются от грузчиков. А зачем, когда есть продавцы?

Вместо охранников берут на работу лиц без гражданства, которых предоставляет «карманное агентство». Юридически, магазин пользуется услугами «сторонней организации», на которой лежит ответственность найма «кадров». Если что, магазин тут ни при чем. А у агентства имеется фиктивный адрес, и может даже номинальный директор, и мобильный телефон, который выбрасывается вместе с номером.

Такие охранники сами боятся полиции, больше, чем лица, от которых они обязаны охранять магазин. Думаете, у них есть лицензия на «отстрел магазинных воров»? От подобных «охранников» магазин теряет больше, чем от воров. Такие «охранники» меняются часто, а «земляков» у них много. И они «не обратят» на них внимания, а потом поделятся. Компенсируя тем самым задолженность по зарплате.

1. «Как не получить по голове в сетевом магазине»

В одном сетевом супермаркете мне дали по голове. Нет, не пакетом с макаронами, и не сырой курицей, но приятного было мало. Начну по порядку. И простите за банальность. Заходя в магазин, люди концентрируют взгляд на том, что собираются приобрести. Идут рядом с выложенным на стеллажах товаром. Разглядывают стеллажи сверху вниз или снизу-вверх. И медленными шажками передвигаются вдоль них. Иногда поглядывая под ноги, чтобы не наступить ни на кого, или не сбиться с намеченного маршрута.

Прошли те времена, когда, прибыв впервые за границу, и заходя в магазин, наши люди, раскрыв рот и выпучив глаза, немели от увиденного там изобилия, крутили головой на 360°. Теперь мало кто крутит головой, и это обнадеживает, с одной стороны. Но обычно в магазине люди ходят как зомби, нацелив взор на конкретный товар. И их мало интересует, что происходит вокруг.

Так вот. Проходя вдоль витрины с товаром, я не обратил внимания на висящую на уровне головы рекламную панель. Панель подвешена на двух тросиках, из пластика, а не чугунная, поэтому и урон голове был нанесен больше моральный. Но неприятный, так как неожиданный.

В метре от меня в это время переговаривались две продавщицы. Обращаюсь к ним:

– Так вы всех покупателей поубиваете! Уберите эту панель!

– Тут у нас поддон с продуктами стоит, и панель не мешает – ответили хором.

– Но нет же поддона. Можно же панель убрать?

– Она не снимается!

– Принесите ножницы, я ее отрежу!

Ножницы не принесли. На следующий день все-таки рекламную панель сняли.

Если бы в магазин зашел ушлый юрист, то он смог бы за подобный случай отсудить себе «хороший гонорар». И уж поверьте, собственник бы покричал, но финансово не понес бы никаких расходов, так как переложил бы на сотрудников магазина. Такова практика. А сотрудники «поохают», поматерят «в душе» хозяина, раскошелятся… и продолжат работу.

2. «Дурно пахнущий бизнес»

В одном маленьком продовольственном круглосуточном магазине пришлось столкнуться с поразившим меня фактом. Магазинчик рядом с домом, поэтому вижу, что на нем висит бессменное объявление о найме то продавца, то грузчика, то охранника. Иногда вся троица требуется. Меня заинтересовало, почему так часто меняются сотрудники. Смотрю, в магазин требуется охранник, дай, думаю, узнаю, что и как.

Нашел хозяйку. Да, требуется охранник без лицензии. Полагаю, так дешевле. Спросил по поводу графика работы. Думал, что по 12 часов, надо же переодеться, привести себя в порядок, продовольственный магазин все-таки. Но нет, работа – сутки через двое. И зарплата не удивила – 1600 рублей за смену (сутки)!

А теперь представьте ситуацию, когда в продуктовом магазине в течение суток работает не мытый, не бритый, слегка помятый и дурно пахнущий охранник. А может, еще и продавцы, и грузчики также «живут» в магазине. И что за контингент там работает. И нет ни комнаты отдыха, ни душа. А стол обеденный для персонала среди ящиков с продуктами. И протиснуться по узким проходам можно только бочком. Маленькое помещение. И хозяйка считает, что это нормально…Кажется, здесь время остановилось лет 20 назад. Какая-то другая реальность.

Один эмигрант, живущий в Америке, рассказывал, что когда он приехал в США, устроился продавцом в магазин. Первый раз, когда пришел слегка не бритый – сделали замечание. Когда опоздал на пять минут – уволили. И объяснил, что хозяин прав, и у него конкуренция.

Если я раньше иногда посещал этот магазин, то после встречи с собственником не хочется в него заходить. И другим не посоветую. Подцепите что-нибудь…

3. «Нам не нужны жеваные деньги»

Произошел один любопытный случай. Заканчивались деньги на телефоне. Захожу в павильон одного федерального оператора связи. Смотрю, а там две женщины «борются» с терминалом, вкладывают в него купюры, а он «выплевывает». Такое часто происходит: «не нравится» терминалу денежная купюра, так и не берет.

Победил терминал! Женщины ушли. Подхожу, набираю номер телефона на экране терминала, вкладываю деньги в купюроприемник, терминал «зажевывает» их и «выплевывает». «Не хочешь – не надо!» – подумал.

Пока расправлял, и вкладывал истерзанную купюру обратно в кошелек, подошел мужчина с ребенком. И тоже начал пытаться заплатить по терминалу. Но не получилось. Не может же так быть, что три человека подошли и у них деньги «не того калибра»? Обращаюсь к сотрудницам. От терминала до девушек-продавщиц шесть шагов. Две девушки стояли за прилавком и невозмутимо наблюдали, как люди пытаются отдать «кровные» и уходят ни с чем.

– Девушки, – говорю, – видимо, терминал переполнен, деньги не берет.

– Мы знаем, – невозмутимо ответила одна.

Проглотил слова, которые отличались от каждодневного лексикона, чтобы «не ранить» столь небесные создания, живущие в собственном мире. Каждый третий хотел отдать деньги оператору через терминал. Но не смог! А стоило потратить пару минут и написать маленькое объявление: «Уважаемые клиенты! Терминал временно не работает. Подойдите, пожалуйста, к стойке, и вас обслужат. Спасибо за понимание».

Как вариант, можно было бы оповещать голосом тех, кто пытался оплатить через терминал. Но девушки не додумались, да и надо ли им. На их зарплату это никак не влияет! А зря! Компания не ведет соответствующий инструктаж с персоналом по подобным случаям. Уверен, что простые действия принесли бы компании тысячи рублей в день. Но оператор и так богат и на такие «мелочи» внимания не обращает. Проще тариф поднять!

А не теряете ли вы деньги там, где минимальные вложения приносят доход?

Вместо вывода

На даче, в поселке, одна семья держит две коровы. И молоко продает, настоящее, коровье. Кто бы его ни купил? Если хозяин вступает в товарно-денежные отношения, продает молоко, то это уже бизнес.

Хозяин отводит коров пастись, рядом лес. Если кто коров не видел, то молоко покупает. Но коров видеть надо! Коровы грязные, на них ошметки застывшей грязи! И хозяин выглядит не лучше. Может перед дойкой им вымя и обтирают тряпкой, но полной уверенности в этом нет. Мы от покупки отказались. Как говорится: «Даром не надо!».

А теперь подумайте, это как надо не любить себя. Не любить то, что делаешь, и ненавидеть того, кому продаешь. Кто «кормит» вас. Бизнес зависит от клиентов, они главные! Нет клиентов, нет бизнеса! Вот и пришли к тому, что любите клиентов, и делайте так, чтобы им было приятно и комфортно иметь с вами дело. Тогда ваш бизнес будет процветать, и жизнь будет приносить радость и удовольствие.

Комментарии
Нач. отдела, зам. руководителя, Москва
Любовь Гвоздилина пишет:
Турникет в городском транспорте - ни хорошо, ни плохо. Одно лечит, другое колечит. С помощью турникетов частично задачу решили, потом поняли, что дальше минусы перевешивают плюсы, потому что пользователей городского транспорта стало на порядок больше (сработали "инициативы" - Москва для пешеходов, а не автолюбителей, и народ, помимо привычного метро, потянулся в автобусы и троллейбусы, а также в инновационные трамваи). Теперь надо обслужить ПОТОК, поэтому турникеты отменили.

Серьёзно? А можно какую-нибудь ссылку на то, как именно всё это изучали и делали такие верные с Вашей точки зрения выводы? Я знаю только один факт - когда в нескольких маршрутах в целях эксперимента сняли в 2017 турникеты - повесив коробочки для пробивки прохода НА КАЖДУЮ (!) дверь, выручка упала ровно вдвое. А сейчас турникеты сняты, но коробочка только на двери у водителя. захочешь - не пробьёшь билет. задачи то конечно какие-то решаются. вот бы ещё узнать какие и чьи...

Нач. отдела, зам. руководителя, Москва
Константин Комшуков пишет:
Ведь эти люди хотят, чтобы я им поверил, они же стараются.

Ошибается Константин Ваш именитый земляк. Ни фига эти люди не стараются, а валяют дурака.

Консультант, Москва
Марат Бисенгалиев пишет:
Любовь Гвоздилина пишет:
....Теперь надо обслужить ПОТОК, поэтому турникеты отменили.

Серьёзно? А можно какую-нибудь ссылку на то, как именно всё это изучали и делали такие верные с Вашей точки зрения выводы? Я знаю только один факт - когда в нескольких маршрутах в целях эксперимента сняли в 2017 турникеты - повесив коробочки для пробивки прохода НА КАЖДУЮ (!) дверь, выручка упала ровно вдвое. А сейчас турникеты сняты, но коробочка только на двери у водителя. захочешь - не пробьёшь билет. задачи то конечно какие-то решаются. вот бы ещё узнать какие и чьи...

Вам часто приходилось стоять в очереди через турникет в московском автобусе? Часов в 18.30-20.00? Более авторитетного исследования, чем выслушать мнение сограждан по поводу происходящего, трудно придумать. И трудно удержаться, чтобы не ...присоединиться к мнению.

Если серьезно, то, не будучи экономистом и не интересуясь в такой степени исследованиями, я ограничилась услышанными комментариями московских чиновников и порадовалась, что глас народа каким-то образом был услышан. Чиновники говорят про потери времени при "погрузке". И сейчас это именно отказ от "новшества" (я про турникеты), которое, с увеличением потока, стало больше вредить, чем приносить доход. Уверена, что когда-то будет найдено другое решение, позволяющее возместить фин потери в бюджет от отмены турникетов (а они не могут не происходить - "коробочки", как Вы правильно заметили, есть не на всех дверях).

PS. Несколько раз наблюдала, что некоторые пассажиры, как в советские времена, входя в транспорт "без коробочек", поднимают над головой "проездной" (соцкарту или карту "Тройка).

Нач. отдела, зам. руководителя, Москва
Любовь Гвоздилина пишет:
Если серьезно, то, не будучи экономистом и не интересуясь в такой степени исследованиями, я ограничилась услышанными комментариями московских чиновников

о это песня. Я помню как один и тот же чиновник с разницей в год сначала утверждал что асфальтовые испарения совершенно безвредны для здоровья москвичей. а потом когда началась эпопея с плиткой не моргнув глазом утверждал прямо противоположное. Работа у него такая.

Директор по развитию, Екатеринбург


Вот барин придёт, и барин нас рассудит!

Олег Шурин пишет:

Не знаю, как у г.Меркулова, но мой опыт подсказывает, что очень часто проблемы в низовых звеньях существуют лишь от плохой информированности вышестоящего руководства.

Вот барин придёт, и барин нас рассудит!

Директор по развитию, Екатеринбург
Константин Комшуков пишет:

... в магазин зашел интеллигентного вида человек (в костюме и галстуке). Денег в кассе было немного, поэтому он решил туго набить пакеты продуктами и спокойно унес все это домой. Оказалось, что злоумышленник живёт недалеко и в свободное время занимается бизнес-консультированием.

Зачем такие подробности? Если бы это был слесарь-сантехник, или бомж, то бы это заметку не муссировали. А тут целого бизнес-консультанта поймали!

Но правда это был просто консультант, и к бизнесу отношение имел так как по квартирам ходил и старушкам БАДы предлагал, и да и не в этом районе это происходило, да и в том магазине камеры уже после воровства поставили, и не в прошлом годе, а еще при Ельцине, когда тот еще в школе учился.

1 2 4
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Статью прочитали
Обсуждение статей
Все комментарии
Дискуссии
Все дискуссии
Цифры и факты
Москва станет велосипедной

Тренд дня: Москва потратит 743,1 млн руб. на развитие велотранспорта.

«Яндекс.Такси» заработает в Израиле

Факт дня: «Яндекс.Такси» будет работать в Израиле под брендом Yango.

«Вкуссвилл» идет в школу

Компания дня: «Вкусвилл» ведет переговоры со школами Москвы об установке вендинговых автоматов.

«Цифра» оцифрует промышленность

Цифра дня: «Дочка» Реновы покупает разработчика промышленного софта за 2 млрд..