Корчанову, даже не читая можно ставить сразу лайк или два!
У нас сильно расти нельзя - могут под...
Хм... У меня возник вопрос. Только ли я один замечаю тенденцию к занижению предлагаемой среднерыночной зарплаты в последнее время по сравнению с 5-10-й давностью? К примеру, "дизайнер-верстальщик" сейчас в среднем может устроиться за 50-60 тыс., в то время как еще лет 5 назад можно было найти легко за 60-70? Что это? Что так повлияло - возникновение всяких "Ю-ду" или демпинг приезжих собратьев из СНГ или что-то другое?
Женщины чаще мужчин сообщали, что не собираются работать в государственные выходные.
97% россиян регулярно задерживаются на работе.
В целом по России спрос работодателей за год вырос на 36%.
Пожелания по заработной плате мужчин и женщин коррелируются в зависимости от возраста соискателей.
По моим наблюдениям, если человек ездил на машине, то он и продолжит ездить на машине, просто менять ее будет реже. Может будет ездить меньше. Так что спрос в этом сегменте с его стороны уменьшится, но не обнулится.
Кстати, возможно затраты на ремонт машины вырастут по мере старения.
Дела выправятся, только не у всех. Когда в середине нулевых цена за 92-й перевалила за десять руб/л, тогда еще в газетах кричали, что будет 15 руб/л и перестанут ездить. Куда там ! Пробки еще больше стали. Но, видимо, всему есть предел. В следующем году прибавят в цене еще десяток рубликов и народ реально перестанет ездить, поскольку, с учетом всех поборов, эта четырехколесная шайтан-машина реально превратится в роскошь. Из карманов тех, у кого карманы похудее, денюшки в виде цен на бензин будут перетекать в карманы тех, у кого люксовые корыта.
Может, пробок меньше станет ?
Очень простое объяснение - пока что машина для людей доступна, хватает и на покушать, и на поездить. Предметы роскоши - не показатель, т.к. они в принципе труднодоступны, и на них спрос не так сильно зависит от экономической ситуации, как на товары среднего и эконом-сегментов. Но ок, про машину, может быть, неудачный пример.
При этом цены на авто и на жилье (в последнем случае - и аренда, и покупка) снизились в рублевом эквиваленте. Это о чем-то говорит. И новые машины очень неохотно берут. В моем городе за последние несколько лет как минимум 2 автосалона закрылись. Да и так поспрашивать - у большинства бизнес "подсдулся"