Почему внедрение Lean маловероятно на Западе и в России

Я изложу исключительно свое мнение. Оно основано лишь на не очень большом опыте запуска заводов и операционном управлении производственным предприятием, наблюдениях, чтении литературы и специализированных форумов. Это – точка зрения. Не более.

Рассказы летающих рыбок

Начать стоило бы с терминов. Само понятие бережливого производства обросло неимоверным количеством определений, систем, методик. Что мне кажется, несколько запутало всех и погребло первоначальную идею под завалами псевдонаучных методик и рассказов летающих рыбок о жизни на суше.

В России под бережливым производством чаще всего понимают внедрение методик, которыми пользовался в TPS (Toyota Production System) Тайити Оно. Загадочные и красиво звучащие термины кайдзен, 5S, SMED и многие другие заставляют трепетать сердца эффективных менеджеров, даже далеких от производства (а кто еще стоит у руля российской промышленности?). В России даже додумались сделать стандарт на этой базе.

Попытки внедрить TPS в мире провалились

Возможно, я выскажу спорную точку зрения, но в мире попытки повсеместно внедрить (не то что стандарт выработать) TPS также провалились. Более того, пусть и поверхностно, но по рассказам, наблюдениям, общению я могу сказать, что и в Японии эта идея не очень-то и прижилась. Toyota – компания, вынужденная бороться на сверхконкурентных рынках, должна была что-то придумать, чтобы выжить в этой борьбе. Как и некоторые другие. Но большой внутренний рынок, политика протекционизма, чрезвычайно развитая в Японии, как и во многих европейских странах, никак не способствовали массовости этой идеологии. Зачем напрягаться?

Япония: работа – это «служение»

Мне кажется, что TPS – это ответ традиционно японской культуры на вызовы агрессивного и «краткомыслящего» западного рынка. В японской культуре одним из ключевых понятий является «служение». Служение вассала  суверену. Это феодальное общество, которое лишь недавно вышло из этого состояния. Служение имеет смысл и ценность само по себе. Ценностью является понятие «как должно». Тайити Оно 30 лет кропотливо «строгал» TPS из «бревна» компании по производству ткацких станков и швейных машинок для неприхотливых японских крестьян (утрировано, конечно). Потому что считал, что так «должно», и идет на пользу «господину». Время не имеет значения. Кстати, к нему не прибегали в первые полгода с вопросами «где результат?» каждую пятницу и субботу эффективные менеджеры.

Западный менеджмент: культура KPI

Западная культура менеджмента создана в чрезвычайно жесткой среде, когда каждый отчетный период каждый менеджер должен держать ответ только по его личным KPI – еще одна аббревиатура, которая убила бы TPS в зародыше. Иногда даже случается так, что KPI сбалансированы и отвечают общим целям компании. Но, к сожалению, одна из основных целей остается неизменной – каждый год акционеры должны получить доход на акцию – дивиденды, либо повышение капитализации – выше рынка. Это породило множество чрезвычайно эффективных компаний, рвущих зубами любого, здесь и сейчас. Но, положа руку на сердце, в природе есть специалист, способный внедрить BSC, которые свяжут KPI-менеджеров так, чтобы и волки (акционеры) были сыты, и овцы (долгосрочное выживание) были целы? На 30 лет вперед, чтобы TPS дала всходы, окрепла, и можно было собрать урожай?

Терпение – краеугольный камень

Мне кажется, потому и не так уж и много примеров внедрения TPS. Есть масса других методов и способов, о них ниже. Многие примеры – это либо «семейные» компании с единоличным или узкоколлективным принятием решений, либо компании, которым повезло в критический момент иметь CEO – выдающегося оратора, который смог уговорить акционеров «потерпеть».
Потерпеть – в первоначальном смысле TPS – краеугольный камень. Это все мифы, что бережливое производство не стоит ничего, и строится дендрофекальным способом. Оно затратно, оно предъявляет к людям (особенно к собственникам и высшему менеджменту) такие требования, которые труднореализуемы даже в развитых обществах:

  • Образованность и свободное нетривиальное мышление.
  • Профессионализм (а профессионал нелоялен, перестали платить – ушел).
  • Упорство, жесткость и при этом любовь к людям (как ни странно, да, иначе сердцем и мозгом никак не принять принцип Деминга о том, что проблемы производства это 98%/2% – проблемы менеджмента / рабочих).
  • Подвижничество. Люди в бережливом производстве, которые дают результат, это – борцы за веру, которые вряд ли надеются «дожить» до результата.

Если внимательно перечитать перечень, можно понять, почему я пришел к выводу, что не все так просто с бережливым производством у соседей по планете.

Россия – не Япония

Теперь вернемся к России. Наверное, прочитав про Японию, можно подумать, что у нас-то эти идеи должны быть близки, ведь мы тоже практически только-только выбрались из феодализма. Но мне кажется, это не так. Думаю, Россия – ближе к рабовладельческому строю с его трудовыми отношениями. Здесь не принято честно служить сюзерену. Только из-под палки и для видимости.
Российским махараджам от сырья и оборонки хочется быть похожими на «саибов». Обменявшись в бане или ресторане мыслями об этом (все саибы делают это), они гонят своих сотрудников внедрять это изобретение в менеджменте любыми способами, в силу своего понимания и разумения.

Сотрудники – люди подневольные, приказали – сделали. В лучшем случае, главный надсмотрщик прикупает у соседнего раджи квалифицированного «крепостного», который в соседнем лене уже построил «взлетную полосу» и соорудил «самолет» из палок и пальмовых листьев. Теперь раджа ждет притока ценностей. Только махараджи хотят, чтобы корова на второй день после рождения дала молоко. Лучше, без корма. Это же «бережливо», не так ли?

Иностранцы переосмысливают японский опыт

Имея такой разрыв в культуре, европейцы и американцы во многом переосмыслили идеи управления качеством и бережливости производства, появились и Six Sigma, и система Nissan, и многие другие системы, которые всегда строятся на основе здравого смысла и индивидуально – под страну, политику, философию, собственников, менеджмент, рабочих, место, историю компании. Это всегда индивидуальная работа. Стандартизировать ее – значит получить те самые «самолеты».

Ну а мы имеем массу «бережливых» предприятий в перегосударственной экономике, где на взлетных полосах из вытоптанной сотнями босых ног травы ветер колышет пальмовые листья управленческих «самолетов» из палок. Но каждый магараджа в бане говорит друзьям, что на его аэродром уже прилетели «саибы» с невероятным количеством «ништяков». И на основании этой информации рассказываем, что уж в этом направлении мы рвем «саибов», как Тузик грелку.

Фото: facebook.com

Комментарии
Руководитель группы, Германия
Борис Кондрабаев пишет:
ероятно, что Андреас как раз занимается такой автономизацией, которой нет в системах Сименс.

Я бы так не сказал. По сравнению с Сименс наши решения проще, но они не могут удовлетворить потребностей крупных предприятий (особенно на уровне АСУТП и при построении цеховых расписаний в таких отраслях, как машиностроение- здесь мы не можем сдеалть того, что делает, например, российская система Фобос). 

А Сименс может, но его решения существенно дороже. Например терминалы для сбора данных дороже раза в 2-3. 

У нас другая ниша - в основном серийное производство.

Профессор, Уфа
Борис Кондрабаев пишет:

В Тойота и других компаниях с менеджментом качеств против автоматизации, которая "сверху" обязывает исполнителей выполнять все указания. Они оставили возможность на местах автономно координировать действия, создавая большие удобства и комфорт(качества) для исполнителей.

Вероятно, что Андреас как раз занимается такой автономизацией, которой нет в системах Сименс.

Первый раз такое слышу. Автоматизация - термин, используемый не только в РФ, но и во всем мире. И подразумевает он переложение задач управления с человека на машину (процессор, робот, СЧПУ и пр.). Автономизация - термин, который используется при определении степени автономности той или иной части государства относительно государства. Зайдите на сайт любой японской фирмы, например, Fanuc.com, и поищите слово "автономизация" (на английском, конечно же). И слово "автоматизация". И, может быть, ваши знания пополнятся. 

Профессор, Уфа
Андреас Штоль пишет:

Я бы так не сказал. По сравнению с Сименс наши решения проще, но они не могут удовлетворить потребностей крупных предприятий (особенно на уровне АСУТП и при построении цеховых расписаний в таких отраслях, как машиностроение- здесь мы не можем сдеалть того, что делает, например, российская система Фобос). 

У нас другая ниша - в основном серийное производство.

Могут, могут. И они должны работать в связке с теми же MES-системами. Иначе одна из функций MES (DPU - Dispatching Production Units) будет хромать на обе ноги. И не только в серийном производстве востребованы системы вашего класса. Даже в мелкосерийном они нужны. 

Вице-президент, зам. гендиректора, Кемерово
Андреас Штоль пишет:
Святослав Иванов пишет:
Ну да, желтой лентой ВЫ указываете пути

Вы именно так понимаете слова "менеджмент, производственные стадии и информация о результативности работы ПС"?  И средств кроме ленточек и краски на полу не знаете?  Или Вы в таком объеме понимаете визуальный менеджмент?  Тогда могу предположить, что Вы не работали с крупными предприятиями уровня концерна.  

Андреас, Вы, на мой взгляд, упорно пытаетесь какую-то "частную" систему перетащить на свой "крупный концерн". Тут уже говорили, что ЛИН несёт основную идею - избавиться от лишнего. А копировать, как ТПС - Тойота, вовсе не обязательно. Важен ПРИНЦИП. Можно сказать, наверное, и НОТ, а чаще говорится: "башкой подумай". Не вся, извините, МУДА должна быть исключена или не всякая визуализация должна быть увешана жёлтыми бантиками и шарами. Не делайте, как в Тоййоте, не делайте, как на КАМАЗе или в Сбербанке, сделайте чуть-чуть лучше для себя. Это же, почти как лишний вес сбросить... Или, если есть желание и воля, довести себя до сухости йога, или ничего не делать. У каждого свой выбор

Вице-президент, зам. гендиректора, Кемерово
Борис Кондрабаев пишет:
Андреас Штоль пишет:
Известный «чистильщик» производства в LEAN в России... Мне показалось интересным. Хорошо бы прочитать мнение специалиста консультантам от LEAN.

 

Бережное производство прежде всего характеризуется не тем как активно борются с различными локальными затратами и недостатками. А тем что вообще статаются не делать затрат, не обеспеченных платежеспособным спросом. Поэтому характерно, что в таком менеджменте качеств периодически могут быть излишние мощности, в том числе и человеческие, в связи с колебаниями платежеспособного спроса и сезонностью. Чтобы люди не простаивали без дела их обучают самым простым навыкам смежников.

Сварщики например могут быть обучены и выполнять самую простую работу слесарей. А увольнять сварщиков, чтобы привозить их из за границы, не понятно с каким квалификатом, не вписанным в культуру взаимодействий компании - это очень большой риск.

На мой взгляд основная ошибка при внедрении бережных отношений - это желание внедрить систему. На самом деле, в простой рутинной работе при решении обыденных вопросов создается система бережного производства. Например в ИТ-сфере многие компании стараются улучшить scrum, внедряя культуру Agile. Но это только одна "сторона медали", которая касается формирования комфорта для сотрудников внутри компании, которые несомненно транслируют этот комфорт и на клиентов.

 

Порой может быть проще и быстрее получить больше доходов и рискованнее заниматься снижением затрат - все зависит от ситуации и планов по развитию компании.

Согласен!

Вице-президент, зам. гендиректора, Кемерово
Равиль Загидуллин пишет:
Андреас Штоль пишет:
Но слова "софт", "информационные технологии" часто вызывают у консультантов какую-то "идиосинкразию".  Их, конечно, можно понять: им хочется зарабатывать большие деньги, прочитав пару книжек.

Так и есть. У меня есть коллеги, правда, их не так много (к счастью), которые в своих лекциях очень много трендят про инф.технологии, но сами не в состоянии даже документ в Word'е набрать или почту отправить. Вот и консультанты такие бывают. 

Риск-консультант, Пермь
Равиль Загидуллин пишет:
Первый раз такое слышу. Автоматизация - термин, используемый не только в РФ, но и во всем мире. И подразумевает он переложение задач управления с человека на машину (процессор, робот, СЧПУ и пр.). Автономизация - термин, который используется при определении степени автономности той или иной части государства относительно государства. Зайдите на сайт любой японской фирмы, например, Fanuc.com, и поищите слово "автономизация" (на английском, конечно же). И слово "автоматизация". И, может быть, ваши знания пополнятся. 

Речь идет не только о том, как слышится, читается, переводится или подразумевается, а прежде всего о том, что автоматизация, как и LEAN могут приносить и пользу и вред. Все зависит не столько от полноты и правильности знаний, а больше от умения использовать их подходящим образом в подходящих случаях, при выборе подходящих решений.

Руководитель группы, Германия
Сергей Попов пишет:
Андреас, Вы, на мой взгляд, упорно пытаетесь какую-то "частную" систему перетащить на свой "крупный концерн".

Сергей! Мы - не производство, мы поставщики софта и железа. :-)

Сергей Попов пишет:
Не делайте, как в Тоййоте, не делайте, как на КАМАЗе или в Сбербанке, сделайте чуть-чуть лучше для себя.

Мы делаем чуть-чуть лучше для заказчиков (а их у нас много: от предприятий где есть  3-5 автоматических линий до Фольксвагена) :-)

Но создать универсальный, масштабируемый и тиражируемый в различных областях софт очень непросто.

Риск-консультант, Пермь
Андреас Штоль пишет:
По сравнению с Сименс наши решения проще, но они не могут удовлетворить потребностей крупных предприятий (особенно на уровне АСУТП и при построении цеховых расписаний в таких отраслях, как машиностроение- здесь мы не можем сдеалть того, что делает, например, российская система Фобос). 

Если Фобос настолько функциональна, то в чем "узкое место"? Не научились еще пользоваться или не предоставили полномочий?

Руководитель группы, Германия
Борис Кондрабаев пишет:
Если Фобос настолько функциональна, то в чем "узкое место"? Не научились еще пользоваться или не предоставили полномочий?

Говоря о ФОБОС, я сравнивал с ним только наши возможности построения оптимального расписания для машиностроительного производства.  Основное же наше преимущество - это специальное оборудование для сбора фактических данных. Важен не только план, но и факт. Факт - это реальность, информацией о которой нужно владеть в любой момент времени. И получать ее мгновенно. 

1 5 7 9 20
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Статью прочитали
Обсуждение статей
Все комментарии
Дискуссии
Все дискуссии
HR-новости
Советские праздники отменят

С 1 февраля 2020 года могут быть отменены некоторые профессиональные праздники.

Водителей Uber взяли в штат

На новых сотрудников будут распространяться такие социальные гарантии, как страховка, декретный отпуск и др.

Ford заботится об уволенных

На выплаты и аутплейсмент для уволенных сотрудников американская штаб-квартира Ford выделила $200 млн.

Половину россиян заменят роботы

Ученые РАНХиГС подсчитали: через десять лет 45,5% человек на рынке труда России смогут быть заменены роботами.