Маркетинговый подход к организации дорожного движения или?

Обратил внимание, что на многих улицах изменилась схема проезда перекрёстков. Там, где раньше можно было ехать прямо и направо, теперь с правого ряда только направо. Видимой причины движения в прямом направлении не наблюдается.
Теперь, чтобы доехать до дома по прилегающей улице мне приходится три раза перестраиваться. Не уверен, что это улучшает пропускную способность и снижает аварийность. Хотя, с точки зрения пополнения бюджета, идея "заслуживает уважения".

Расскажите коллегам:
Теги: разное
Комментарии
IT-консультант, Москва

Ничего не понял... Подождите-подождите.... Вы что ж уважаемый, Сергей - до сих пор ездите на личном автомобиле что ли? (оглядываюсь по сторонам и начинаю издавать ртом булькающие звуки переходящие в хохот)

Извините... (утираю слезы)Так ведь давно уже все до единого сообщника в теплое время года ездят на мотоцикле. Я например, за последние... так... - 8 лет не привез ни одного штрафа. А сколько раз я нарушал прекрасные мудрые правила, а? Правильно - каждый день по неск раз . Полоса общественного транспорта - это наш дом, бывает и встречка выручает, ага.
Ну а зимой - такси, пусть они платят. это дешевле если посчитать все на круг. Всё, ребят, веселая жизнь для автолибителя - закончилась.

PS Еще шикарный вариант - личный электросамокат, ну это в радиусе 10 км.

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Обсуждение статей
Все комментарии
Дискуссии
Все дискуссии
HR-новости
Почти половина ИТ-работников в России развивают свой личный бренд

Имя становится таким же важным активом на рынке, как и технические навыки.

Топ-5 сфер деятельности по росту числа вакансий в 2025 году

Лидер — нефтегазовая отрасль: спрос на сотрудников вырос в 2,5 раза (+147%) за год.