Коллеги, приветствую!
Наблюдаю опасную тенденцию: многие компании по-прежнему относятся к подбору кодов ТН ВЭД как к технической рутине. Однако сегодня неверная цифра в коде — это не просто риск доначисления пошлин. Это прямой путь к попаданию в санкционные списки и полной блокировке всей цепочки трансграничных платежей.
На практике мы сейчас сталкиваемся с тремя критическими проблемами:
Санкционная путаница. Один и тот же товар может трактоваться банками как «гражданский» или «двойного назначения» в зависимости от трактовки кода. Ошибка в классификации приводит к тому, что платеж «зависает» в комплаенсе на месяцы.
Риски банков-корреспондентов. Зарубежные финансовые институты (особенно в хабах в ОАЭ и Гонконге) ужесточили проверку инвойсов. Если код вызывает сомнение, под удар попадает не только конкретная сделка, но и вся легитимность присутствия компании в юрисдикции.
Штрафы и конфискация. Таможенные органы усилили контроль за перекодировкой. Итог — огромные штрафы и риск потери репутации, которую сейчас восстановить почти невозможно.
В моей практике сопровождения международного бизнеса я вижу, что архитектура легитимных платежных шлюзов через те же ОАЭ или Гонконг сейчас невозможна без идеальной юридической «обвязки» каждого кода и предварительной аккредитации всех процессов в банках первого эшелона.
Хочу обсудить ваш опыт:
Сталкивались ли вы с блокировкой платежей именно из-за интерпретации кодов ТН ВЭД банками?
Как вы верифицируете документацию перед отправкой инвойса в банк, чтобы избежать «зависания» средств?
Считаете ли вы целесообразным сейчас делегировать вопросы классификации и открытия счетов профессиональным держателям инфраструктуры в дружественных хабах?
Люди копят деньги «на черный день», но психологически не готовы их тратить в случае форс-мажора.
Итоги 2025 года показали, что взгляды работников и их руководства на финансовые и нефинансовые факторы мотивации расходятся.
Индексации зарплат уже недостаточно, чтобы рост выплат конвертировался в лояльность сотрудников.