Зачем была нужна экологическая истерика и Грета из Стокгольма

Как-то совсем недолго сохранялась интрига к чему все это "глобальные протестные акции" за всё хорошее против сего плохого и бедная девочка грета. которую заставляли плавать на яхтах по холодному океану. Выяснилось что игра стоила свеч - только из кармана налогоплательщиков Германии "грета" утаскивает 54 миллиарда евро, а заодно под эту сурдинку подорожает бензин. https://www.youtube.com/watch?v=iHIkUq753cY Что тут скажешь - молодцы, ни пфенинга на повышение уровня жизни всяких там бюргеров, все бабки освоят понятно кто.

Расскажите коллегам:
Комментарии
Евгений Шуцкий пишет:
Я уверен, вы будете способны определить и скорость и вектор движения, например,  автомобиля в каждый отдельный момент времени. Очень врядли увидите его суперпозицию.  С запутанностью тоже возникнут некоторые сложности... 

Не знаю. Может быть вы настолько хорошо владеете тематикой, что знаете лучше авторов книг?. Недавно прочитал я книгу про квантовую механику и оттуда взял, что законы квантовой механики распространяются на обычную физику, а наоборот нет. 

То, что вы утверждаете, не могу опровергнуть, не владею настолько этим вопросом. 

Но вот именно принцип  неопределенности считаю вполне возможным перенести на макромир. Потому что аналогия очень похожая. Мы каждый день сталкиваемся с огромным количеством информации. Это электронное облако. Мы не можем эту информацию точно переварить. Мы можем только путем какого-то интегрирования сделать предположения о трендах. (вероятность обнаружения электрона) 

И наше предположение будет в некоторой степени верно. ( с вероятностью) 

Рассчитать будущее мы не можем. Если бы могли, то это бы создало прекрасные возможности для игры на фондовых рынках. Если вы можете предсказывать будущее - то вы будете миллиардером. В реальности даже такие вопросы, как цену на металлы и другие биржевые товары не можем рассчитать на будущее. 

Олег Шурин пишет:
Джереми Кларксон от Грете https://www.fontanka.ru/2019/11/28/171/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Да, он прав. Любимый журнал За рулем. Где он теперь? Журнал существует, но только не в таком статусе, в котором был когда то. 

Но однако же когда мы в Китае зашли в салон Теслы, то сын мой тогда 13 летний сказал, что он такую хочет. Там экран огромный в десятке Тесле. Илон Маск знает, что надо молодежи.  Электро оживят этот рынок. 

Виктор Москалев пишет:
Где он теперь? Журнал существует, но только не в таком статусе, в котором был когда то. 

Да, было время)) 

Но, чем-то много. Вон они и про катера так же могут и будут. Про любую технику можно. Опыт есть, модель и формат шоу и подачи отработаны. Так и теже автомобили, пусть с электроникой. Всё равно же -- техника.

Виктор Москалев пишет:
Там экран огромный в десятке Тесле. Илон Маск знает, что надо молодежи.

А, кто производитель экрана? В одной ли молодёжи дело? Да, чтобы привлечь молодых, необходимо и побольше современного it. Это ЛИД-магнит.  Где-то, лет 15 назад читал, чтобы привлечь молодёжь в клиенты и потом не отпускать их, как клиентов, достаточно добавить или интегрировать свой товар с it. И, обязательно персонально( через обязательный личный источник -- смартфон). И, тогда, по мнению автора, не помню имя, это даст +60-70% прироста к АКБ. Так и есть. Но прогматизм никто не отменял.

Валерий Андреев пишет:
А, кто производитель экрана? В одной ли молодёжи дело? Да, чтобы привлечь молодых, необходимо и побольше современного it. Это ЛИД-магнит

Да понятия не имею. Просто экран на месте консоли. Огромный. Больше любого айпода. Раза в три. Он впечатляет конечно. Что туда выводится? 

Скорее всего развитие будет идти в системы помощи водителям и беспилотное движение. Чтобы водитель мог заниматься чем угодно в пробках или на скучных участках дороги. 

И конечно транспорт индивидуальный никуда не денется. Тысячи лет мужчины ценили лошадей, экипажи, тачки и вдруг за 10 лет это изменится? Нет конечно.  

Виктор Москалев пишет:
И конечно транспорт индивидуальный никуда не денется. Тысячи лет мужчины ценили лошадей, экипажи, тачки и вдруг за 10 лет это изменится? Нет конечно.  

Ну, об этом речи не идёт. Всё верно.

Виктор Москалев пишет:
Скорее всего развитие будет идти в системы помощи водителям и беспилотное движение. Чтобы водитель мог заниматься чем угодно в пробках или на скучных участках дороги. 

Да, это одно из перспективных направлений для маркетинга. Целый пласт предложений для водителей в пробках.

Валерий Андреев пишет:
Виктор Москалев пишет:
И конечно транспорт индивидуальный никуда не денется. Тысячи лет мужчины ценили лошадей, экипажи, тачки и вдруг за 10 лет это изменится? Нет конечно.  

Ну, об этом речи не идёт. Всё верно.

Виктор Москалев пишет:
Скорее всего развитие будет идти в системы помощи водителям и беспилотное движение. Чтобы водитель мог заниматься чем угодно в пробках или на скучных участках дороги. 

Да, это одно из перспективных направлений для маркетинга. Целый пласт предложений для водителей в пробках.

Прискорбно, господа. Не находите?

Озаботиться беспилотным индивидуальным транспортом для обеспечения комфорта водителя/хозяина в пробке... А не усовершенствовать принципы транспортных систем в беспробочные режимы.... 

Дмитрий Ляшенко пишет:
Прискорбно, господа. Не находите?

Находим. Нашли.

Дмитрий Ляшенко пишет:
не усовершенствовать принципы транспортных систем в беспробочные режимы...

А, зачем? Больших денег это не принесёт. А, вот...

Дмитрий Ляшенко пишет:
Озаботиться беспилотным индивидуальным транспортом для обеспечения комфорта водителя/хозяина в пробке..

Это ж новая жила!

И, вот ещё одна инициатива от наших заботливых законодателей,  как разрешить вождение а/м с 14 лет. Если разрешат, то все околокормушные структуры поднимут немерено бабла.

Дмитрий Ляшенко пишет:
Озаботиться беспилотным индивидуальным транспортом для обеспечения комфорта водителя/хозяина в пробке... А не усовершенствовать принципы транспортных систем в беспробочные режимы.... 

Похоже что это невозможно. Я раньше думал, что отмена всеобщей трудовой  и офисной повинности может привести к отмене пробок, но похоже что это не так. С каждым годом в Москве в выходные дни пробки все сильнее. То есть люди находят куда поехать, даже если им в этот день не надо на работу. 

Марат Бисенгалиев пишет:
Она естественно ничего не утаскивает - ей мало что 14 лет, она ещё и не вполне здорова психически. утаскивают се, чкто этот цирк организовал и проплатил. Но теперь попробуй оспорь 54 миллиарда коту под хвост - это же на спасение земли. Всё как учил остап бендер - а теперь поможем беспризорным детям

Что уж там бедную Грету обсуждать? Жалкие 54 миллиарда… Мы ещё Саманту Смит помним. И чем закончилась её «миротворческая миссия» — тоже.

Совсем заелись, однако, господа заокеанские. Похоже, им уже и методички переписывать лень. Хотя зачем, если и старые работают? ;)

Константин Куликов пишет:
Совсем заелись, однако, господа заокеанские. Похоже, им уже и методички переписывать лень. Хотя зачем, если и старые работают? ;)

Другой уровень проблематики. Большое количество денег и огромные ресурсы, которые нужно куда-то направить. В экологию - это самый лучший и обоснованный выбор. 

в военку - самый глупый выбор. Потому что при сегодняшнем мироустройстве любая война это - самим против себя. Как вы будете с собой воевать, если дети учатся у вероятных противников и там им нравится? 

Если задуматься, то не придумаешь больше других способов целесообразного использования денежных и других ресурсов, кроме экологии. Про помощь бедной Африке пора забыть. Не такая она уж бедная и не такие уж они европейцам близкие, чтобы на африканцев все свои лишние денежки утилизировать. 

Социалка тоже в Европе в среднем на очень высоком уровне. Надо ли еще еще повышать? Это вопрос сложный. Не нужно торопиться во всяком случае. 

 

Константин Куликов пишет:
Марат Бисенгалиев пишет:
Она естественно ничего не утаскивает - ей мало что 14 лет, она ещё и не вполне здорова психически. утаскивают се, чкто этот цирк организовал и проплатил. Но теперь попробуй оспорь 54 миллиарда коту под хвост - это же на спасение земли. Всё как учил остап бендер - а теперь поможем беспризорным детям

Что уж там бедную Грету обсуждать? Жалкие 54 миллиарда… Мы ещё Саманту Смит помним. И чем закончилась её «миротворческая миссия» — тоже.

Совсем заелись, однако, господа заокеанские. Похоже, им уже и методички переписывать лень. Хотя зачем, если и старые работают? ;)

А вот и кавалерия!!!!

Привет, Костя! С возвращением извращения или с извращением возвращения темы с больной молодой  скандинавской девочки)))) 

Виктор Москалев пишет:
в военку - самый глупый выбор. Потому что при сегодняшнем мироустройстве любая война это - самим против себя. Как вы будете с собой воевать, если дети учатся у вероятных противников и там им нравится? 

Напротив, самый рациональный. Особенно, с точки зрения доминирующей, атакующей стороны. Тем более, что войны стали «бескровными» — гибридными, информационными…

Поэтому и детей вероятных противников победители учат. И девочками истеричными новые информационные «штыки» прикрывают.

Виктор, Вы бы погуглили Саманту Смит, что ли? Биографию почитали, чем всё закончилось. (Закончилось ли?) https://ru.wikipedia.org/wiki/Смит,_Саманта

Не поленитесь, почитайте, найдёте немало забавных параллелей.

Беда (и одно из последствий проигранной СССР инфовойны) в том, что наша «либеральная» молодёжь истории совершенно не знает. Даже сравнительно недавней.

Виктор Москалев пишет:
Большое количество денег и огромные ресурсы, которые нужно куда-то направить. В экологию - это самый лучший и обоснованный выбор.

Бог ты мой, ну причём здесь на самом деле какая-то «экология»?

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Обсуждение статей
Все комментарии
Дискуссии
Все дискуссии