Дорожная карта: как преодолеть кризис

Кризис-менеджмент – это управление структурой, процессами, состоянием предприятия для успешного прохождения или ликвидации кризиса и восстановления устойчивости, платежеспособности, прибыльности бизнеса. При этом методы управления существенно отличные от подходов «мирного времени».

Кризис-менеджер vs арбитражный управляющий

На первый взгляд, разница между кризисным и арбитражным управлением не особо заметна, но у этих специалистов принципиально разные цели и средства. Если для первого вхождение в банкротство – это фактор неуспеха, то для второго – привычное начало рабочего процесса, который только в 1-2% случаев заканчивается восстановлением платежеспособности предприятия, а в остальных – конкурсным производством, о чем свидетельствует статистика арбитражных дел о банкротстве.

Кризис-менеджеру необходимо восстановить устойчивость и работоспособность предприятия. Арбитражному управляющему необходимо решить долговые противоречия, в том числе, за счет распродажи активов. Инструментарий арбитражного управляющего описан в законе о банкротстве. А вот со структурой и методами кризис-менеджмента давайте разберемся подробнее с помощью дорожной карты. Я разработал ее в ходе реализации нескольких проектов антикризисной реструктуризации.

Кризис-менеджмент

Три этапа дорожной карты для антикризисной стратегии

  1. Диагностика. Комплекс приемов для оценки кризисных факторов, внешней среды и внутреннего состояния компании, от результатов диагностики сильно различается набор последующих решений. Это предварительная, но необходимая часть работы, поскольку существенно предопределят решения следующего этапа относительно команды и плана.
  2. Штабная работа. Включает выбор базовой антикризисной стратегии, формирование команды и создание действенного плана антикризисных действий. Этап принципиально определяет качество последующей спасательной работы, ошибки здесь практически невозможно компенсировать в дальнейшем.
  3. Активная фаза. Включает подробную проработку плана, его реализацию и постоянный мониторинг прогресса исполнения. Это самый длительный из трех по времени этап.

Десять элементов дорожной карты при антикризисных действиях

1. Диагностика уровня неопределенности

Компания может находиться на одном из четырех уровней неопределенности:

  • Достаточно прогнозируемое будущее. Динамика роста и конкуренция могут быть охарактеризованы (не-)линейной функцией.
  • Альтернативные варианты будущего. Варианты развития событий понятны, но их вероятность непредсказуема.
  • Диапазон возможных вариантов будущего. По нескольким переменным осям могут быть разные диапазоны возможного.
  • Полная непредсказуемость будущего. Соответствующая технологическому, экономическому макро-сдвигу.

Каждому уровню соответствуют свои методы прогнозирования/планирования будущего:

  • Для первого уровня подходит большинство широко известных методов (SNW, SWOT, PESTL, 5 сил Портера…) и разработка одного сценария с несколькими вариантами численных значений (минимум, максимум, среднее).
  • Для второго и третьего уровня подходит разное сценарное планирование с 2 или 4±1 количеством осей-переменных, соответственно уровням. На выходе уже 4 варианта сценариев.
  • На четвертом уровне – только работа с образными и качественными описаниями.

2. Диагностика типа и стадии кризисной ситуации

Внешний кризис может развиваться по одному из сценариев:

  • V-образный: быстрое падение, быстрый отскок.
  • U-образный: быстрое падение, небольшое плато, быстрое восстановление.
  • L-образный: быстрое падение, большое плато, медленное восстановление.
  • X-образный / структурный: одни отрасли вниз, другие – вверх.

При этом структурный кризис может соответствовать третьему или четвертому уровню неопределенности, а кризисы V|U|L – второму или третьему уровню неопределенности.

В компании может разразиться и внутренний кризис, как последствие внешнего или самопроизвольно по причинам самой компании при совсем некризисной внешней среде. Тогда необходимо диагностировать типологию и стадию локального кризиса. Тип определяется в зависимости от того, какое условие возникновения кризиса доминирует: 1-внешние краш-факторы или 2-внутренняя неадекватная парадигма управления.

Возможные стадии:

  • Стратегическая: допущены стратегические ошибки, но их последствия еще не проявились.
  • Регрессивная: заметны ухудшения финансовых, операционных показателей.
  • Начало кризиса, видимое уже многим.
  • Когнитивная: идет процесс признания кризиса в компании.
  • Спасения: реализуются активные антикризисные меры.
  • Выход из кризиса в нормальную жизнь или банкротная распродажа.

3. Расчет «линии смерти»

Это запас времени, за которое нужно провести изменения и получить результаты для спасения компании, после чего уже будет бесполезно принимать меры. Определяется расчетным или качественно-экспертным методом.

4. Оценка факторов внешнего дисбаланса и внутренней дезинтеграции

С помощью рабочих / экспертных групп выявляются и оцениваются по степени влияния факторы дисбаланса у компании с текущей / новой кризисной ситуацией вовне, а также факторы дезинтеграции – разрушающие работу частей / элементов компании внутри себя.

Достаточно выявить по 10 факторов, они понадобятся на седьмом шаге.

5. Выбор базовой стратегии

Из четырех возможных:

  • Сохранение ядра и сокращение периферии.
  • Прорыв за счет продукта, проекта или технологии.
  • Выход – продажа, ликвидация.
  • Экспансия – расширение на своих / смежных / новых рынках.

Если выбор падает на сохранение или экспансию, то будут актуальны следующие шаги 6 и 7.

6. Составление «длинного» списка антикризисных решений

Составляется большой, первоначальный список антикризисных мер, в котором принимают участие разные сотрудники и эксперты.

7. Отбор «короткого» списка и оценка антикризисного плана

Длинный список «прогоняем» через батарею из трех тестов:

  • Время. Отбираем решения, где срок получения результатов не превышает «линию смерти».
  • Эффективность. Оцениваем каждое решение по двум осям (затраты-результаты), выбираем левый верхний квадрант (малые затраты – высокие результаты).
  • Антикризисное влияние. Оцениваем каждое решение по двум осям (адаптация к внешней среде – внутренняя интеграция) с использованием соответствующих факторов (п.4). Правый верхний квадрант (сильная интеграция – сильная адаптация) – это главные мероприятия первого приоритета, поскольку имеют самое сильное противокризисное влияние. Приоритеты второго уровня имеют среднюю адаптацию – высокую интеграцию или высокую адаптацию – среднюю интеграцию. Гигиенические мероприятия (низкая интеграция – низкая адаптация) не представляют антикризисного влияния и соответственно серьезного интереса.

8. Выбор кризис-менеджера

Внутренние руководители могут быть эффективны в роли кризис-менеджера в случае первого типа кризиса и малой или средней степени изменения внешней среды. При втором типе кризиса (неадекватность внутренней парадигмы управления) требуется внешний кризис-менеджер, а также в ситуациях высокого уровня изменений внешней среды в случае первого типа кризиса. Поскольку радикальные изменения по силам только «варягу».

9. Формирование антикризисной команды

Состав антикризисной команды формируется как из своих сотрудников, так и из внешних, с непосредственным участием кризис-менеджера.

10. Проработка, исполнение, оценка прогресса антикризисной программы

Комплекс выбранных (в п.7) мероприятий подробно прорабатывается (подзадачи, сроки, ресурсы, ответственные) и превращается в полноценную программу действий. Кризис-менеджер и команда реализуют эти мероприятия. Регулярно, 2-4 раза в месяц, происходит оценка прогресса исполнения мероприятий и при необходимости корректировка.

Выводы

Дорожная карта структурирует, связывает все необходимые элементы: характеристики и краш-факторы внешней среды, типологию и стадии кризиса, состояние внутренней среды и менеджмента предприятия. Реализация диагностического и штабного этапа обычно занимает 1-3 месяца, а активная фаза – от 6 до 18 месяцев в зависимости от ситуации.

Также читайте:

Расскажите коллегам:
Комментарии
Генеральный директор, Москва
Сергей Елисеев пишет:
Евгений Равич пишет:
"Непредсказуемая вероятность" - что-то удивительное. Услышишь не каждый день

в пункте о 2м уровне неопределнности "Альтернативные варианты будущего. Варианты развития событий понятны, но их вероятность непредсказуема" речь идет о следующем. Например
Варианты понятны =
1а мы и конкуренты собираемся строить завод(ы) строительных материалов (кирпичи , блоки и т.п.) а такаие материалы дальше 400 км возить уже не выгодно - т.е.рынок местный.  и
1б рядом (!) только один карьер, остальные далеко а возить песок дорого.

Вероятность непредсказуема =кто первый успеет
2а построить завод./ выйти и занять местный рынок
2б захватиь ближний/дешевый карьер
т.е. придумывать цифры вероятности кто с какой скоростью справится с такими админ емкими задачами можно, а вот действительно просчитать вероятность нельзя. 
И тогда появляется 4 сценария 1Мы первые+ближе 2.Они первые +ближе 3.Мы вторые + Дальше 4.Они вторые+Дальше. 
А поскольку "вероятность непредсказуема" то все 4 сценари равновероятны. По крайней мере до определенных событий когда вероятность прояснится.

Я бы предложил не использовать слово "вероятность". Оно зарезервировано для других целей и не может предсказываться, проясняться и т.п. - проверьте Ваши источники.

А "придумывать цифры", работать над сценариями, учитывать самые разные факторы и давать оценки никто не запрещает. Как и любые варианты анализа и моделирования, начиная с What If. Вопрос в том, что в какой-то момент нужно сделать выбор, продолжать отслеживать ситуацию дальше и вносить коррективы в случае необходимости и появления новой информации.

Вероятность непредсказуема =кто первый успеет

Интересная мысль, но ...

Если уже известно, кто первым успеет, нет никакого смысла говорить о вероятности. В данном случае Вы говорите о некой неопределённости. Для бизнеса это естественная среда.

Генеральный директор, Москва
Сергей Елисеев пишет:

 

Евгений Равич пишет:
Как Вы можете определить форму внешнего кризиса из п.2, если кризис только начался или еще продолжается?

Правы , что прям заранее / неперед узнать-предсказать динамику/сценарий кризиса на 2й день после начала - маловероятно для крутых макро-экспертов ( это я не про себя) или совсем невероятно для обычных руководитей погруженных в свой бизнес.
НО обычно такая работа запускается СИЛЬНО позже дня начала кризиса. И вот тогда уже становится заметна разница между "быстрыми" V. U и долгим L кризисом. Тем более, что Структурый кризис где 2 принципильно разных тренда , так он сразу свой характер проявляет. 

В какой точке (V, U или L - на Ваш вкус) это хотя бы кому-то становится понятным?

А предсказания кризисов - совсем другая тема. Даже если не вспоминать чёрных лебедей.

Независимый директор, Москва
Максим Часовиков пишет:
почему первый шаг это Диагностика, а не Постановка цели. Все-таки варианты что и для чего исследовать при цели - выйти на безубыточность отличаются, если бы цель была - закрыть бизнес с минимумом проблем в будущем.

в случае кризисного а не стратегического менеджмента главная цель уже навязана ситуацией - пройти через внешний кризис и избезать / ликвидировать внутренний кризис самой К*. Потэтому ее не выбирам а диагностикум в какой ситуаци (внешней и внутренней) мы фактически находимся. Что касается выбора спасать (выйти на безубыточность и платежеспособность) или выйти из бизнеса (продать К* или загнать в долги и "отскочить"  ...) или ликвидоровать частьи оставить самы перспективный "кусок" на будущее то это п.5 выбор базовой стратегий в данной схеме. 

Независимый директор, Москва
Максим Часовиков пишет:
1. Кажется, что дорожная карта - это просто временная шкала с мероприятиями (возможно, с датами начала и окончания мероприятия). В тексте дат нет. Видимо, Вы пользуетесь другим определением дорожной карты. Каким?
Дорожная карта (roadmap) — это план, который в общих чертах показывает путь реализации одного или нескольких проектов. Он отображает верхнеуровневую картину, составленную из глобальной цели, контрольных точек или вех (milestone) на пути к ней. Roadmap пригодится руководителям, менеджерам, разработчикам, маркетологам и другим участникам проектной деятельности. (blog.naumen.ru)
Чем отличается дорожная карта от плана мероприятий?
Главное отличие дорожной карты от плана в том, что карта представляет собой только общий обзор проекта, без детализации всех этапов, в то время как в плане подробнее расписаны все задачи проекта.
Проще говоря, дорожная карта визуализирует, куда команда проекта должна прийти и в какие сроки. А план даёт пошаговую инструкцию, как это сделать, — он содержит задачи и подзадачи для каждого участника. (skillbox.ru)
Независимый директор, Москва
Сергей Бурых пишет:
Добавлю - особенно если владелец предприятия - это государство. ;

Это категория кризис в голове или 2 тип внутреннего кризиса (неадекватная система) управления. И конечно если эта неадекватная с-ма упрравления коренится не исп менеджменте а на 2 уровня выши и выше чем кризис-менеджер , то он оказывается в роли заложника или козла отпущения. 
Я тоже работал с госкомпаниями, понимаю о чем речь и скажу, что отдельный специальный случай который нужно рассматривать и лечить с учетом отсутствия реального заинтересованного собственника с сурргатом замещения его функций. Т.е. д.б. в частном случае еще одна частная надстройка как стабилиировать/сфокусировать работу размытого собственника (в т.ч. в лице наб совета) .В остальном что делать внутри предприятия остается актуальным по ДК.

Независимый директор, Москва
Евгений Равич пишет:
В какой точке (V, U или L - на Ваш вкус) это хотя бы кому-то становится понятным?

НЕ будучи макро-экспертом чз полгода было понятно что 98 и 08 это U | V - образный сценарий , а 2014 L (про сценарий последнего с долгим меделнным воссатновлением даж много писали) и то 20 г коронакризис- структурный стало понятно в первые 4-5 месяцев. За кризис менеджмент  (по моим наблюдениям ) обычно берутся в диапазоне 6-12 месяцев (ближе к дальнему сроку). А ка кнаписал один английский КМ - меня не приглашали ни разу пока не было бы слишком поздно. 

Независимый директор, Москва
Евгений Равич пишет:
Я бы предложил не использовать слово "вероятность"

Здесь действительно слово вероятность используется не в математическом смысле , а в обывательском. Как словсочетание "обратная связь" используется в психологическом и HR смысле , а не инженерном. И инженеры с психологами могли бы тоже посприть кто слово зарезервировал. Тут, кажется психологи "умыли" инженеров ... Можно попробовать поискать замену 

Независимый директор, Москва
Максим Часовиков пишет:
ЗЫ, в рамках фреймфорка Киневин, антикризиное управление к какому домену относится? - хаосу или запутанному?

Скорее Хаос.

Вице-президент, зам. гендиректора, Кемерово
Сергей Елисеев пишет:

 

Евгений Равич пишет:
Как Вы можете определить форму внешнего кризиса из п.2, если кризис только начался или еще продолжается?

Правы , что прям заранее / неперед узнать-предсказать динамику/сценарий кризиса на 2й день после начала - маловероятно для крутых макро-экспертов ( это я не про себя) или совсем невероятно для обычных руководитей погруженных в свой бизнес.
НО обычно такая работа запускается СИЛЬНО позже дня начала кризиса. И вот тогда уже становится заметна разница между "быстрыми" V. U и долгим L кризисом. Тем более, что Структурый кризис где 2 принципильно разных тренда , так он сразу свой характер проявляет. 

Не соглашусь, сергей, Проявления "кризиса" они почти всегда, как снег на голову (в декабре), но в первый момент осознания что "что-то не так" начинается ответная реакция. Ещё не понятно, ЧТО случилось, но уже видно отклонение от обычного хода дел. Помните, шедевр от Задорнова: "Проводница второго девятого вагона говорит: "Мой вагон пустоЙ"... Бригадир поезда понимает, что он чего-то не понимает... Звонит на станцию и т.п." Т.е., мы ещё не знаем, КАК заход солнца, пандемия или СВО повлияют на ход кризиса, но меры начинают принимать сразу по поступлению первых сигналов. А они идут не из одной точки

Независимый директор, Москва
Сергей Попов пишет:
Не соглашусь, сергей, Проявления "кризиса" они почти всегда, как снег на голову (в декабре), но в первый момент осознания что "что-то не так" начинается ответная реакция

 во первых в схеме есть анализ стадии кризисной ситуации там такие: Стратегическая (свои ошибки или глобалные , страновые тренды\события) тут почти ничего не видно кроме самых опытных и внимательных и рефлексирующих.
Регесрсивная когда уже на цифрах\показателях видно что катится вниз.
"Неожиданое" начало видимого кризиса.
Когнитивная , когда происходит осознание что и (даже !) наша компания в кризисе. Тут происходит осознание принятие.
Потом стадия активного спасения.
И восстановление или полная ликвидация -так или иначе кризис исчерпан. 

во-вторых у каждой компании и руководителя СВОЯ динамика / скорость прохождения по фазам:
... кто то соображает и включается уже на стратегической фазе 
... кто то на регрессивной фазе объясняет себи и другми , что ничего страшного не происходит , у других хуже  или напротив кричит караул все пропало и начинает дерготню с сокращениями и т.п. что  бы "мобилизовать" людей
... кто то растягивает когнитивную стадию и не признает что кризис добрался до их компании и пора переходить к "военному" положению от мирного-комфортного, и тем самым тратит время жизненно необходимое для стадии спасения
... кто то быстро признает кризис и переходит к спасению  
... у каждого свой "сон"
В рамках компактной статьи, а не книги невозможно расписать подробно все детали, стадии и возможные варианты (по скорости и логике) управленческой мысли 

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Статью прочитали
Обсуждение статей
Все комментарии
Дискуссии
4
Михаил Лурье
Ну про Стругацких Вы не очень точно выразились, "Жук в муравейнике", КОМКОН-1, КОМКОН-2 дорогого...
Все дискуссии