Вам случалось переживать ситуацию, когда важно научиться чему-то новому, но дальше разговоров дело не движется? Я и сам попадал в такую ментальную ловушку: внутри борются логика и эмоции, а нужное решение все откладывается и откладывается. Почему так происходит? По закону убывающей предельной полезности, каждый следующий шаг в нашем развитии требует все больших затрат времени, сил и денег. При этом мы видим: ожидаемый прогресс будет сравнительно невелик! Это и снижает нашу мотивацию.
Вспомните, как начинался ваш жизненный путь. Подчас было достаточно короткого напряжения сил – и полученный результат выглядел таким впечатляющим по отношению к низкому старту, что вы чувствовали себя победителем. Вас захватывали яркие эмоции, хотелось крикнуть: «Вау, какой я талантливый!». Но для того чтобы кратно улучшить результаты по отношению к текущему состоянию, требуется потратить в разы больше усилий. Все последующие достижения оказываются более скромными относительно уже занятой позиции. И ощущения уже не такие яркие, как на первых порах. Вот почему, с годами только единицы из нас продолжают совершенствоваться и развиваться. Не каждый морально готов напрягаться. Вот почему решения, которых требует этот путь, должны быть осознанными. Важно трезво понимать, сколько ты заплатишь и что получишь. Тогда на этом пути не будет сильных разочарований и потрясений.
В начале карьеры, если я читал книгу по продажам, то почти 90% информации для меня имело новизну и полезность. Сейчас подобные книги приносят в лучшем случае 5-10% пользы, а времени на знакомство с ними уходит столько же. То есть, чтобы получить такую же пользу, как раньше, я должен прочитывать в 10-20 раз книг больше!
Все познается в сравнении! Этот же эффект вызывает у профессионалов ощущение, что тренинги и книги для них вообще бесполезны. Вы потратили на них один-два дня – а результата совсем не чувствуете. Ощущения от первых тренингов уже не повторятся!
Проиллюстрирую ситуацию на примере гиперкара Bugatti Veyron. В 2010 году журналы TopGear и RobbReport присудили ему награду «Автомобиль десятилетия». Его модификация GrandSport стала самым быстрым серийным автомобилем в мире, достигнув максимальной скорости 407 км/час. Но как разгоняется до такой скорости гиперкар? Разгон до 100 км/час занимает 2,5 секунды. А дальше, обратите внимание, время разгона начинает заметно увеличиваться: со 100 до 200 км/час – 4,8 секунды, 200-300 км/час – 9,4 секунды, 300-400 км/час – 38,9 секунды! Кроме того, дополнительный разгон требует значительного увеличения мощности. Замеры работы 1000-сильного двигателя, сделанные Bugatti, показали: мощность в 271 лошадиную силу необходима для достижения скорости 250 км/час, а остальные 729 лошадиных сил необходимо приложить для того, чтобы разогнать машину еще на 157 км/час.
Такой же принцип действует и в жизни. Раз за разом увеличивать объем усилий, ох, как не просто! Но именно такого рода сверх-усилия формируют очень важные черты характера, необходимые успешному руководителю и специалисту: терпение, адское терпение и способность к труду.
Хотя, может, взять, да и послать все подальше? И не развиваться, раз такое дело… Что будет? Сначала вы не заметите никаких изменений: все будет происходить постепенно, негативные изменения наберут ход лишь по истечении определенного времени, но это обязательно произойдет. Профессионал не должен стоять на месте, он, как мышца, которая атрофируется, если ее не тренировать. Навыки, конечно, не пропадут полностью, но уйдут в спящее состояние, упадет выносливость… Вы потеряете личную конкурентоспособность, а если вы руководитель, обречете на гибель свою компанию. В конечном итоге, тот кто не хочет меняться, рискует стать не нужным. Причем откат назад происходит гораздо быстрее, чем прогресс, в разы быстрее.
Рассматривать развитие нужно в разрезе конкурентоспособности. А что это значит? Чтобы оставаться номером один в своей области, необходимо не просто развиваться, а поддерживать определенный темп движения вперед – развиваться быстрее и качественнее, чем другие.
Подведем итог. Труда потрачено много, денег вложено много. Как повысится ваша стоимость на рынке труда, если вы достигните тех или иных результатов? Продолжим сравнение с автомобилем.
- Подержанная машина, чья скорость достигает 100 км/час, стоит $2000.
- Цена нового авто, которое разгоняется до 200 км/час, от $10 тыс.
- За модель, разгоняющуюся до 300 км/час, нужно заплатить, как минимум, $100 тыс.
- Уникальный автомобиль, набирающий 400 км/час, стоит несколько миллионов долларов!
Вывод очень простой: если хотите дорого стоить – нужны выдающиеся результаты. А выдающихся результатов можно достичь, только постоянно развиваясь!
"Почему успешный карьерный старт заканчивается застоем?" :
1)Через 3-5лет закончится жизненный цикл любого топа - это, как правило, совпадает с Ж.Ц. бизнеса - конец 3-его и начало 4 этапа очередного (а возможно и единственного) витка спирали развития бизнеса -где бывает 80% износ человеческого капитала. 2) Я бы все таки различал развитие компетенций и навыки управления изменениями, личную конкурентоспособность и конкурентоспособность компании - это совершенно разные вещи. 3) "Вывод очень простой: если хотите дорого стоить – нужны выдающиеся результаты. А выдающихся результатов можно достичь, только постоянно развиваясь! " - Это далеко не всегда так - часто бывает наоборот : кто дорого стоит - тот не показывает выдающихся результатов, но зато умеет продавать себя как топа, присваивая успехи себе, а провалы сваливая на других.