В Париже запретили аренду самокатов. Новости маркетинга

Новости маркетинга в России и за рубежом: факты, тенденции, результаты исследований.

  1. В Париже запретили аренду самокатов
  2. Рынок цифровых книг в России вырос почти на 30%
  3. «Барби» стал самым кассовым фильмом года
  4. «Глория Джинс» запускает новый бренд
  5. «Азбука Вкуса» открыла минимаркет по франшизе
  6. Спрос на электронику в августе вырос
  7. Lamoda откроет спортивный офлайн-магазин
В Париже запретили аренду самокатов

Власти Парижа запретили аренду электрических самокатов в городе. С 1 сентября 2023 года жители Парижа больше не могут передвигаться по городу на этом виде транспорта. Принятию закона предшествовал городской референдум по вопросу использования электросамокатов в пределах города. В опросе приняли участие 100 тыс. парижан, из которых 89% проголосовали за запрет. В связи с этим Мэрия Парижа отказалась продлевать контракты с тремя частными владельцами электросамокатов. Таким образом, Франция стала первой страной, ограничившей использование этого вида транспорта.

Рынок цифровых книг в России вырос почти на 30%

По итогам второго квартала продажи цифровых книг в России показали значительный рост после длительного снижения. Емкость рынка составила 2,99 млрд руб., что на 28% превышает показатели второго квартала 2022 года, сообщает РБК со ссылкой на данные сервиса «ЛитРес». До этого на протяжении четырех кварталов отмечался спад продаж. В числе наиболее быстрорастущих сегментов — корейская литература (+61%), юмористическая литература (+21%), мистика и ужасы (+20%), фэнтези (+16%) и young adult (+15%). Драйвером развития книжного рынка является сегмент самиздата: его емкость в первой половине 2023 года выросла на 30% и составила 2,077 млрд руб.

«Барби» стал самым кассовым фильмом года

Фильм «Барби» режиссера Греты Гервиг стал самой кассовой картиной 2023 года: на данный момент его сборы в мировом прокате составили $1,36 млрд. До этого лидерство принадлежало анимационному фильму «Братья Супер Марио в кино» ($1,358 млрд). Картина Греты Гервиг выбилась в лидеры с самого начала, собрав за первые выходные $155 млн, тогда как «Братья Супер Марио в кино» получили $146,4 млн. Кроме того, фильм «Барби» назван самым успешным релизом в истории Warner Bros. как в американском, так и мировом прокате. Также «Барби» стала самым кассовым фильмом, снятым женщиной-режиссером.

 
«Глория Джинс» запускает новый бренд

Сеть магазинов «Глория Джинс» анонсировала появление нового бренда одежды для детей и подростков. В компании обещают, что новая торговая марка Ready! Steady! Go! появится в магазинах в ближайшее время. Ассортимент бренда будет рассчитан на детей от 10 до 18 лет. В «Глории Джинс» рассказали, что при формировании линейки создатели вдохновлялись азиатской поп-культурой. Кроме того, в компании ведутся работы над другими новыми брендами для разных возрастных групп. Таким образом «Глория Джинс» пытается уйти от формата универмага и стать более привлекательной для покупателей.

«Азбука Вкуса» открыла минимаркет по франшизе

Сеть «Азбука вкуса» открыла первый минимаркет «Азбука Daily» по франшизе. Он располагается на территории АЗС «Лукойла» в Москве, рассказали в пресс-службе компании. Это первый магазин, открытый по договору франчайзинга, и первый совместный проект «Лукойла» и «Азбуки вкуса». Торговая площадь минимаркета составляет 171 кв. м. Ассортимент магазина соответствует классической продуктовой линейке «Азбуки Daily», цены аналогичны обычным ценам сети. Пилотный проект франчайзинга продлится полгода. В случае успеха компания может запустить больше подобных проектов.

Спрос на электронику в августе вырос

Накануне учебного года россияне начали активно закупаться электроникой. Так, продажи смартфонов в России выросли на 40% по сравнению с прошлым годом, продажи ноутбуков и планшетов – на 20%. Увеличенный спрос наблюдался как в офлайн-магазинах, так и на маркетплейсах. Например, в июле-августе 2023 года россияне приобрели на Wildberries на 75% больше ноутбуков и компьютеров, чем в 2022 году. Спрос на многофункциональную оргтехнику за этот период вырос почти в три раза (281%), на принтеры – в два раза. Такой интерес к электронике стал рекордным с 2019 года. 

Lamoda откроет спортивный офлайн-магазин

Онлайн-ритейлер Lamoda запустит сеть офлайн-магазинов со спортивной одеждой и обувью под собственным брендом. До конца 2023 года компания откроет 50 розничных точек продажи более чем в 20 городах России. Часть их них будет располагаться на месте закрывшихся магазинов сети Adidas. В ближайшие три года Lamoda рассчитывает увеличить количество офлайн-магазинов до 300. Ассортимент нового магазина будет включать в себя популярные бренды из коллекции Lamoda, а также ряд «уникальных позиций». В компании считают, что запуск магазинов расширит присутствие Lamoda на рынке.

При подготовке дайджеста использованы материалы Executive.ru, adindex.ru, forbes.ru, iz.ru, rb.ru, rbc.ru, sostav.ru, tass.ru.

Если у вас есть интересные новости из мира маркетинга, присылайте их на адрес content@e-xecutive.ru, и, возможно, они попадут в следующий дайджест.

Читайте также:

Расскажите коллегам:
Комментарии
Игорь Адеев пишет:

Надо ставить понятные цели, например, "сделать городскую среду дружелюбной для жителей". В рамках этой программы создать (скорректировать) генеральный план города, который позволит достичь поставленной цели. В частности, организовать (построить) велодорожки, так чтобы из любой точки города можно было безопасно (для себя и окружающих) добраться на велосипеде или самокате в любую другую. А запретить, это у нас перманентное состояние в стране.

 

В военном морском флоте сначала придумывают калибр, потом снаряд, потом главную пушку под этот снаряд, ну а потом строят линкор, который может такую пушку себе позволить. Вы предлагаете сначала придумать самокат, а потом построить город который сможет себе позволить содержать инфраструктуру таких самокатов.

Олег Катасонов пишет:
Игорь Адеев пишет:

Надо ставить понятные цели, например, "сделать городскую среду дружелюбной для жителей". В рамках этой программы создать (скорректировать) генеральный план города, который позволит достичь поставленной цели. В частности, организовать (построить) велодорожки, так чтобы из любой точки города можно было безопасно (для себя и окружающих) добраться на велосипеде или самокате в любую другую. А запретить, это у нас перманентное состояние в стране.

 

В военном морском флоте сначала придумывают калибр, потом снаряд, потом главную пушку под этот снаряд, ну а потом строят линкор, который может такую пушку себе позволить. Вы предлагаете сначала придумать самокат, а потом построить город который сможет себе позволить содержать инфраструктуру таких самокатов.

Да, инфраструктура легких транспортных средств нужна. только в сущеструющих городах места для нее на земле нет и подземлей тоже. Нужно строить велодорожки над пешеходными или автомобильными. Стекло и сталь. 

Алексей Уланов пишет:
Да, инфраструктура легких транспортных средств нужна. только в сущеструющих городах места для нее на земле нет и подземлей тоже. Нужно строить велодорожки над пешеходными или автомобильными. Стекло и сталь. 

А может строить инфрастуктуру легких электромобилей из стекла и стали.

Вышел из дома сел в такой легкий электромобиль и быстро, комфортно, без пробок доехал в другой конец города.

Кстати, электромобили на этих трассах могут ехать в беспилотном режиме.

Кроме того, вышел из электромобиля там, где тебе удобно, а он потом сам уехал на стоянку. И вызвать его можно со стоянки.

Может быть в рамках этой новой инфраструктуры найдется место и для электросамокатов.

Михаил Лурье пишет:
Алексей Уланов пишет:
Да, инфраструктура легких транспортных средств нужна. только в сущеструющих городах места для нее на земле нет и подземлей тоже. Нужно строить велодорожки над пешеходными или автомобильными. Стекло и сталь. 

А может строить инфрастуктуру легких электромобилей из стекла и стали.

Вышел из дома сел в такой легкий электромобиль и быстро, комфортно, без пробок доехал в другой конец города.

Кстати, электромобили на этих трассах могут ехать в беспилотном режиме.

Кроме того, вышел из электромобиля там, где тебе удобно, а он потом сам уехал на стоянку. И вызвать его можно со стоянки.

Может быть в рамках этой новой инфраструктуры найдется место и для электросамокатов.

Нет, я думаю сохранится тренд на гиперлокализацию. Опять все та же гибкая архитектура микросервисов. Ее суть поддержана в ООП (объектно-ориентированная парадигма).

Внутренняя связанность значительно сильнее внешней связанности. Это главная особенность микросервисов. То есть вы живете в локальной области ("на районе" другими словами) в которой есть практически все что вам необходимо для поддержания выбранного вами стиля жизни и преследуемых вами целей. При этом никто не ограничивает вас в перемещении в другую локацию, но вам и самому нет никакой необходимости это делать, более того вам это невыгодно в том числе и по морально-этическим соображениям.

Существует лишь небольшой перечень событий по которым вы должны обратиться в другой кластер. Именно так осуществляется слабая связанность локаций межу собой. Такая связанность будет поддерживать целостность такого мира.

В таком случае отпадет необходимость владеть не только какими то бээмвэ или мерседесами, но и даже вашей этой смешной, легкой кавалерией - самокатами и моноколесами ))

Олег Катасонов пишет:
Игорь Адеев пишет:

Надо ставить понятные цели, например, "сделать городскую среду дружелюбной для жителей". В рамках этой программы создать (скорректировать) генеральный план города, который позволит достичь поставленной цели. В частности, организовать (построить) велодорожки, так чтобы из любой точки города можно было безопасно (для себя и окружающих) добраться на велосипеде или самокате в любую другую. А запретить, это у нас перманентное состояние в стране.

 

В военном морском флоте сначала придумывают калибр, потом снаряд, потом главную пушку под этот снаряд, ну а потом строят линкор, который может такую пушку себе позволить. Вы предлагаете сначала придумать самокат, а потом построить город который сможет себе позволить содержать инфраструктуру таких самокатов.

Самокат не главный калибр, город не линкор. Организовать в любом городе дружелюбную среду для жителей и велодорожки в частности, вполне посильная задача, просто перед властьимущими такой цели не стоит.

 

 

 

 

 

 

 

https://www.insidethegames.biz/articles/1140795/paris-2024-cycle-7km-remaining

Несмотря на запрет самокатов, Париж продолжает строить велодорожки.

Игорь Адеев пишет:
Несмотря на запрет самокатов, Париж продолжает строить велодорожки.

Там запретили не сами самокаты, а их сдачу в аренду.

То есть, человек может купить самокат и ездить. А вот в аренду взять не может, так как пунктов аренды теперь в Париже не будет

2
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Статью прочитали
Обсуждение статей
Все комментарии
Дискуссии
Елена Иванова
Олег, здравствуйте,только дошли руки привести статусы, про которые спрашивалавот по ним вы когда...
Все дискуссии
HR-новости
Исследование: карьерные амбиции россиян

Рост дохода или повышение в должности – что важнее?

50 профессий, которые изменит генеративный ИИ

Из них: 16 – новые, только появятся, 22 – сильно трансформируются, 12 – устареют.