Сбербанк: «Спасибо» за убытки

Президент Сбербанка Герман Греф признался в том, что бонусная программа «Спасибо» приносит банку большой убыток, пишут «Ведомости». По словам Грефа, Сбербанк заплатит по ней клиентам 25 млрд руб. Несмотря на это, банк продолжит развивать эту программу, а вводить кэшбек не будет. В 2018 г. Сбербанк собирался потратить на бонусы «Спасибо» 22,4 млрд руб., свидетельствовали материалы госзакупок. Рост трат связан с увеличением выпуска карт и обновлением линейки карт с бонусами, говорят в банке.

Российский Forbes станет коммуникационной платформой для предпринимателей. Такое решение принял совет директоров Forbes Russia, сообщает Inc. На заседании совет директоров одобрил стратегию развития издания на 2019-2020 годы и назначил Эльмара Муртазаева генеральным директором Forbes Russia. Новая стратегия предполагает сосредоточиться на развитии digital и event сегментов в доходах, а также развивать бумажную версию журнала. Отдельным направлением развития бизнеса станет Forbes Club.

Проводившаяся в 2015-2018 годах Минстроем реформа системы ценообразования и сметного нормирования в сфере строительства не достигла своей цели – перехода на новую модель ценообразования, сообщает РБК со ссылкой на Счетную палату. На реформу с 2015 года было потрачено 1,9 млрд руб., большая часть из этих денег – 1,4 млрд руб. – была выделена из бюджета. Часть методик министерство так и не разработало, другая часть нуждается «в существенной доработке», говорится в заключении Счетной палаты.

Компании Evraz Романа Абрамовича, «Кузбассразрезуголь» и «Трансмашхолдинг» Андрея Бокарева, а также «Синара» Дмитрия Пумпянского обсуждают участие в финансировании проекта по строительству скоростной магистрали от Москвы до Казани, сообщает РБК со ссылкой на два источника, близких к рабочей группе по содействию реализации новых инвестпроектов, созданной по инициативе Андрея Белоусова. Компании подали заявки и ждут от государства окончательного решения об условиях софинансирования проекта.

«Роснефть» передумала работать в Иране, пишут «Ведомости». Переговоры с Иранской национальной нефтяной компанией прекратились летом 2018 г. в связи с угрозой санкций США против Ирана. Теперь «Роснефть» намерена сосредоточиться на росте внутри России, говорит собеседник «Ведомостей». Ранее «Роснефть» собиралась с Иранской национальной нефтяной компанией инвестировать до $30 млрд в реализацию совместных проектов в области нефтегазодобычи. Ранее из-за санкций США из Ирана ушла французская Total.

Популярность переводов с одной банковской карты на другую стремительно растет среди россиян, сообщает пресс-служба Центробанка. С января по сентябрь сумма таких переводов превысила аналогичный показатель за весь 2017 г. и достигла 19,2 трлн руб. Число банковских карт, с помощью которых совершалась минимум одна операция, выросло по сравнению с 2017 г. на 15% и достигло 174 млн единиц. При этом средний чек по карточным операциям в торговых точках и сервисах уменьшился с 891 до 847 руб. по сравнению с прошлым годом, пишут «Ведомости».

Финтех-стартап выходцев из России Revolut получил банковскую лицензию в Европе, пишет vc.ru. Лицензия означает, что пользователи Revolut стали участниками Европейской системы страхования вкладов, которая может компенсировать до €100 тысяч при потере средств. Они также смогут завести не только электронный кошелек, но и обычную дебетовую карту. Revolut также планирует предлагать клиентам овердрафты, потребительские кредиты и кредиты для бизнеса.

Российский такси-сервис inDriver рассказал о запуске междугородних поездок в Москве, Санкт-Петербурге и других городах ЦФО, пишет «Ъ». В тестовом режиме доступ к междугородним поездкам получили 3,3 тыс. водителей в Москве и 1,5 ты.в Санкт-Петербурге. В среднем стоимость поездки между Москвой и Санкт-Петербургом через inDriver составила 1,5 тыс. рублей, уточнили в компании. Компания будет конкурировать с BlaBlaCar, а также автобусными, железнодорожными и авиаперевозками.

Строительство Неома, футуристического города в Саудовской Аравии оказалось под угрозой, пишут «Ведомости». Из-за убийства журналиста Хашкоджи Эр-Рияду будет крайне сложно привлечь иностранных специалистов и необходимое финансирование. «Никто не будет инвестировать в этот проект еще долгие годы», – признался принц Саудовской Аравии Мухаммад ибн Салман на недавней встрече с бизнесменами. От участия в проекте стоимостью $500 млрд также дистанцировался архитектор Норман Фостер,