3127
правок
Изменения
Материал из e-xecutive.ru
Новая страница: «== ''Биография Дюранта == Американский предприниматель Уильям Дюрант Крапо известен как ос...»
== ''Биография Дюранта ==
Американский предприниматель Уильям Дюрант Крапо известен как основатель автомобильной корпорации «Дженерал Моторс». <br>Он родился в городе Бостон (штат Мичиган) в 1860 году. <br>Дюрант бросил школу в 16 лет, устроившись на склад стройматериалов в качестве разнорабочего. <br>Обладая очевидной предпринимательской жилкой, Дюрант в скором времени смог не только [[Построение_карьеры_–_Управление_карьерой_–_Планирование_карьеры|сделать карьеру]], но и заработать существенный капитал в одной из водопроводных компаний городка Флинт. <br>В штате Мичиган на пару с Далласом Дортом Дюрант основал небольшую компанию, которая занималась выпуском экипажей. Но перед ним уже тогда стояла новая цель – развитие автомобилестроения.
== Дюрант – как один из пионеров автомобилестроения ==
С помощью бизнесмена Дж.Уайтинга в 1903 году Дюрант сумел завладеть правами на выпуск машин, разработанных компанией «Бьюик Мотор», став через год совладельцем этой компании. <br>В те годы ни одно транспортное средство не пользовалось таким ажиотажным спросом, как автомобили «Бьюик», выпущенные торговой сетью «Дюрант-Дорт». <br>В 1908 году компания, основанная Дюрантом, уступала только вездесущему «Форду». Через некоторое время Дюрант [[Слияние_и_поглощение_компаний._M&A_сделки|присоединил еще несколько обанкротившихся автомобильных фирм]]. 16 сентября 1906 года на их базе в Нью-Джерси была организована новая компания, получившая название «Дженерал Моторс». <br>Так как Дюрант был одержим желанием собрать под покровительством «Дженерал Моторс» все автомобильные предприятия Америки, им было приобретено еще несколько организаций. <br>За два года Дюрант скупил почти тридцать разнообразных компаний, которые во время бума автомобилестроения то появлялись, то исчезали с рынка.
Приобретение убыточных компаний носило свойственный Дюранту авантюрный характер, поэтому однажды поставило корпорацию на грань банкротства. Чтобы вывести свое детище из-под серьезного удара, Дюрант согласился покинуть пост директора в обмен на [[Кредитование|огромный банковский кредит]]. <br>
== Другие проекты Дюранта в сфере автомобилестроения ==
На этом деятельность автомобильного магната не закончилась. <br>Дюрант на пару с известным гонщиком Луи Шевроле организовал компанию «Шевроле Мотор». <br>Модель автомобиля «Шевроле», разработанная еще в корпорации «Дженерал Моторс», имела удачную конструкцию, помноженную на [[Работающая_реклама_для_малого_и_среднего_бизнеса|действенную рекламную акцию]], что позволило поправить дела компании. <br>Но Дюрант, авантюристичный по натуре, в конце концов, запутывает дела фирмы, отчего ему приходится покинуть свое «королевство» навсегда.
Заняв семь миллионов долларов у знакомых и друзей, Дюрант начал закладку фундамента своей третьей по счету компании, которой не доставало самого главного – дорогой и, по возможности, престижной автомобильной марки, которая смогла бы стать украшением всех реализуемых машин. <br>В 1922 году Дюранту удалось приобрести одну из старейших компаний Америки «локомобиль» вместе с ее роскошной продукцией. <br>История «Дюрант Моторс» также стала чередой приобретений и потерь. Мировой экономический кризис и подорвавшая здоровье Дюранта железнодорожная катастрофа приблизили ликвидацию компании. <br>Через несколько лет после того, как исчезла третья империя Дюранта, он разорился. Но ни огромные долги, ни проблемы со здоровьем не смогли сломать тогда уже 75-летнего Дюранта. <br>В 1936 году он открыл небольшой магазин универсальных товаров. Энергичный старец провел последние годы жизни в Нью-Йорке, где и умер в 1947 году, когда ему было 86 лет.<br>
== Ссылки ==
#[http://e-xecutive.ru/knowledge/review/344937/ Рефрейминг лидерства]
#[http://e-xecutive.ru/knowledge/review/1514043/ Питер Друкер: следите за экономической цепочкой ]<br><br>
'''''Это заготовка энциклопедической статьи по данной теме. Вы можете внести вклад в развитие проекта, улучшив и дополнив текст публикации в соответствии с правилами проекта. Руководство пользователя вы можете найти [http://www.e-xecutive.ru/community/intellectual/1428187/ здесь]'''''
[[Category:Персоны]]
Американский предприниматель Уильям Дюрант Крапо известен как основатель автомобильной корпорации «Дженерал Моторс». <br>Он родился в городе Бостон (штат Мичиган) в 1860 году. <br>Дюрант бросил школу в 16 лет, устроившись на склад стройматериалов в качестве разнорабочего. <br>Обладая очевидной предпринимательской жилкой, Дюрант в скором времени смог не только [[Построение_карьеры_–_Управление_карьерой_–_Планирование_карьеры|сделать карьеру]], но и заработать существенный капитал в одной из водопроводных компаний городка Флинт. <br>В штате Мичиган на пару с Далласом Дортом Дюрант основал небольшую компанию, которая занималась выпуском экипажей. Но перед ним уже тогда стояла новая цель – развитие автомобилестроения.
== Дюрант – как один из пионеров автомобилестроения ==
С помощью бизнесмена Дж.Уайтинга в 1903 году Дюрант сумел завладеть правами на выпуск машин, разработанных компанией «Бьюик Мотор», став через год совладельцем этой компании. <br>В те годы ни одно транспортное средство не пользовалось таким ажиотажным спросом, как автомобили «Бьюик», выпущенные торговой сетью «Дюрант-Дорт». <br>В 1908 году компания, основанная Дюрантом, уступала только вездесущему «Форду». Через некоторое время Дюрант [[Слияние_и_поглощение_компаний._M&A_сделки|присоединил еще несколько обанкротившихся автомобильных фирм]]. 16 сентября 1906 года на их базе в Нью-Джерси была организована новая компания, получившая название «Дженерал Моторс». <br>Так как Дюрант был одержим желанием собрать под покровительством «Дженерал Моторс» все автомобильные предприятия Америки, им было приобретено еще несколько организаций. <br>За два года Дюрант скупил почти тридцать разнообразных компаний, которые во время бума автомобилестроения то появлялись, то исчезали с рынка.
Приобретение убыточных компаний носило свойственный Дюранту авантюрный характер, поэтому однажды поставило корпорацию на грань банкротства. Чтобы вывести свое детище из-под серьезного удара, Дюрант согласился покинуть пост директора в обмен на [[Кредитование|огромный банковский кредит]]. <br>
== Другие проекты Дюранта в сфере автомобилестроения ==
На этом деятельность автомобильного магната не закончилась. <br>Дюрант на пару с известным гонщиком Луи Шевроле организовал компанию «Шевроле Мотор». <br>Модель автомобиля «Шевроле», разработанная еще в корпорации «Дженерал Моторс», имела удачную конструкцию, помноженную на [[Работающая_реклама_для_малого_и_среднего_бизнеса|действенную рекламную акцию]], что позволило поправить дела компании. <br>Но Дюрант, авантюристичный по натуре, в конце концов, запутывает дела фирмы, отчего ему приходится покинуть свое «королевство» навсегда.
Заняв семь миллионов долларов у знакомых и друзей, Дюрант начал закладку фундамента своей третьей по счету компании, которой не доставало самого главного – дорогой и, по возможности, престижной автомобильной марки, которая смогла бы стать украшением всех реализуемых машин. <br>В 1922 году Дюранту удалось приобрести одну из старейших компаний Америки «локомобиль» вместе с ее роскошной продукцией. <br>История «Дюрант Моторс» также стала чередой приобретений и потерь. Мировой экономический кризис и подорвавшая здоровье Дюранта железнодорожная катастрофа приблизили ликвидацию компании. <br>Через несколько лет после того, как исчезла третья империя Дюранта, он разорился. Но ни огромные долги, ни проблемы со здоровьем не смогли сломать тогда уже 75-летнего Дюранта. <br>В 1936 году он открыл небольшой магазин универсальных товаров. Энергичный старец провел последние годы жизни в Нью-Йорке, где и умер в 1947 году, когда ему было 86 лет.<br>
== Ссылки ==
#[http://e-xecutive.ru/knowledge/review/344937/ Рефрейминг лидерства]
#[http://e-xecutive.ru/knowledge/review/1514043/ Питер Друкер: следите за экономической цепочкой ]<br><br>
'''''Это заготовка энциклопедической статьи по данной теме. Вы можете внести вклад в развитие проекта, улучшив и дополнив текст публикации в соответствии с правилами проекта. Руководство пользователя вы можете найти [http://www.e-xecutive.ru/community/intellectual/1428187/ здесь]'''''
[[Category:Персоны]]
