Где качество ???

Количество некачественных товаров и подделок, переходит все мыслимые границы... Когда пошли поставки некачественного сырья для 3 D печати, я терпел... Когда некачественные продукты... С этим можно бороться... Но когда почти всё. что покупаешь отвратительного качества или подделка... Это уже не в какие ворота не лезет... И тут у меня вопрос... А какова же система управления и контроля качества, если такая ерунда творится... Где МВД ???... Где защита потребителей???... И о каком спросе товара можно говорить, если теперь нет доверия ни к чему ??? Вывод такой. что доверять можно только частнику... Он. если что, сам ответит. лично...
Какое у Вас мнение, господа???

Теги: кризис
Комментарии
Инженер, Омск
Константин Куликов пишет:
Травить? Много чести! Разоблачить разок и предупредить, чтобы другие времени на сказочника не теряли — другое дело. А то состояние действительно пограничное, сразу-то и не разобраться.

Конечно, оно справедливо, но и так получаются, что мы едва ли лучше его самого. Я бы хоть книгу посоветовал. Например, знаменитую "Почему одни страны богатые, а другие бедные" Дарона Аджемоту и Джеймса А. Робинсона. Умные люди написали прекрасный труд, о том как устроен этот мир. 

Инженер, Омск
Ирина Да Роза пишет:
Как правило данные образцы мало того, что не имеют  патентов ни РФ ни международных,  нигде никак не сертифицированы, "сделаны на коленке", у них сложная истрия с авторским правом,  нет ясности со сферой применения и они не имеют даже внятного описания.

Боже, это с чем вам приходится работать? Уж очень я сомневаюсь, что это посуда или фарфорные или деревянные сувениры. Какая-то может быть бижютерия или всякие там узорчатые скатерти. 

Генеральный директор, Великобритания
Александр Ковалёв пишет:

Боже, это с чем вам приходится работать?

Альтернативные источники энергии, сверхпрочные и сверхлегкие материалы, системы межгалактической защиты и тп вещи :)

Глава филиала, регион. директор, Магнитогорск
Александр Ковалёв пишет:
Умные люди написали прекрасный труд, о том как устроен этот мир. 

Пролистал книжку. И правда, умные люди. Бедные, наверное? ;)

Как устроен, как устроен… Есть ресурс — гребём лопатой. Кто успел, тот и съел! 

Что тут думать? Прыгать надо! )))

Директор по продажам, Владивосток
Александр Ковалёв пишет:
"Идеальное решение 3 раза тщательно прорабатывается и 2 раза переделывается". 

А еще говорят, что если в самолете более 50% новшеств - он не полетит.

Knowledge manager, Пермь
Владимир Сикира пишет:
3. абзац... Испытания стенды и прочее, это будет на заводе, если конечно он будет... Нам сейчас во всём помогают японцы, и не важно знать за какие коврижки... Нам нужно доказать, что мы можем создавать... Без прототипов с Путиным говорить не о чем... Если всё получится, то это будут Российские мотоциклы... Чего в этом плохого???...

Владимир, вчера в программе Время показали, что Путин дал поручение и уже подписаны специальные документы по техническому, технологическому и информационному развитию страны. По цифре отвечает Герман Греф, по технологиям и инновация Росатом и вроде РЖД(но это нужно уточнить). Предусмотрено финансирование в том числе и стартапов. Так что есть смысл обратиться за финансированием, сначала создания прототипа в любой из адресов - я думаю что они разберутся между собой кому и чем интересно заняться. 

Глава филиала, регион. директор, Магнитогорск
Борис Кондрабаев пишет:
вчера в программе Время показали, что Путин дал поручение и уже подписаны специальные документы по техническому, технологическому и информационному развитию страны. По цифре отвечает Герман Греф, по технологиям и инновация Росатом и вроде РЖД(но это нужно уточнить). Предусмотрено финансирование в том числе и стартапов.

А вот это ценно (зомбоящик-то не смотрю). Спасибо!

«Время» показало, а время покажет. Будем посмотреть.

Инженер, Омск
Владимир Сикира пишет:
Александр, есть поговорка - доверяй, но проверяй... Доверять можно тогда, когда можно что - то доверить... Что можно доверить Вам ???

Когда я учился на 2 курсе, тоже страдал подобной проблемой недоверия, но после научился лучше общаться с людьми, уменьшил свой пыл и научился расставлять приоритеты, а самое главное - я понял, что я действительно хочу делать! 
В угоду моей профессии не я один принимаю решения. И хоть я занимаюсь разработкой проектов, но совещаться приходится ещё с минимум двумя специалистами более высокого уровня и ещё минимум тремя аналогичного. Без них у меня нет целостной действительной картины, а без активной коммуникации с ними мне значительно труднее было бы донести до них суть предложения. 

Knowledge manager, Пермь
Константин Куликов пишет:
А вот это ценно (зомбоящик-то не смотрю). Спасибо! «Время» показало, а время покажет. Будем посмотреть.

В этой новости есть еще одна хорошая весть. Наконец то решили консолидировать развитие под корпорации - до этого(вероятно что еще и сейчас) антимонопольным законодательством это было запрещено.

Глава филиала, регион. директор, Магнитогорск
Борис Кондрабаев пишет:
еще одна хорошая весть. Наконец то решили консолидировать развитие под корпорации

Как раз с утра над этим думал. И пока не понял, хорошо ли это.

Дело в том, что аналог — советская гигантомания появился не от хорошей жизни. В условиях, когда весь рынок СЭВ (даже не СССР, и тем более, не нынешней России!) на порядки уступал размерами западному, конкурировать продукцией с западными корпорациями могли только гиганты. С высокой степенью интеграции, производственной кооперации, стандартизации и т.д.

Именно поэтому, например, советские часы шли по модульности далеко впереди швейцарских.

Так что, естественные монополии и госкорпорации, пожалуй, неизбежное продолжение этой истории. Ну, и ресурсов у них много, достаточно, чтобы двигать нацприоритеты. Это с одной стороны.

С другой стороны, чем больше организация, тем сложнее понять, как и что в ней происходит.

Например, я несколько лет подряд пытался продвигать разные разработки на «родной» ММК, пока не махнул рукой. Извне в такой структуре это сделать почти нереально!

Каков будет механизм общения госкорпораций с инноваторами, как быстро выстроится, насколько эффективно заработает, сегодня, полагаю, никто не предскажет.

По опыту, рационализации в СССР, даже централизованная, тоже шла «с приключениями», мягко говоря. (Слова «внедрить», «пробить», «протолкнуть» — из той эпохи.) 

Думаю, и здесь выйдет что-то похожее.

Knowledge manager, Пермь
Константин Куликов пишет:
Каков будет механизм общения госкорпораций с инноваторами, как быстро выстроится, насколько эффективно заработает, сегодня, полагаю, никто не предскажет.

Главное, что "лед тронулся...". Также бывает, что и "первый блин - комом".

Зато появилась возможность коллективного взаимодействия и создания "мировых продуктов", созданию которых пока препятствует антимонопольное законодательство. По моему еще Деминг говорил, что в монополиях нет ничего плохого, если они преследуют интересы общества. 

Адм. директор, Белгород
Борис Кондрабаев пишет:
монополиях нет ничего плохого, если они преследуют интересы общества. 

Вот это "если" тут самое важное. С чего бы монополиям преследовать интересы общества, а не свои? Неочевидно.

Глава филиала, регион. директор, Магнитогорск
Сергей Мамин пишет:
С чего бы монополиям преследовать интересы общества, а не свои? Неочевидно.

Угу. Хороший вопрос.

Директор по развитию, Сочи
Борис Кондрабаев пишет:

Владимир, вчера в программе Время показали, что Путин дал поручение и уже подписаны специальные документы по техническому, технологическому и информационному развитию страны. По цифре отвечает Герман Греф, по технологиям и инновация Росатом и вроде РЖД(но это нужно уточнить). Предусмотрено финансирование в том числе и стартапов. Так что есть смысл обратиться за финансированием, сначала создания прототипа в любой из адресов - я думаю что они разберутся между собой кому и чем интересно заняться. 

Борис, спасибо... Финансирование просто необходимо, я, сам завод не построю, на это нужны ресурсы... А развиваться простепенно, от продаж - это очень длинная история... 

Александр Ковалёв пишет:

В угоду моей профессии не я один принимаю решения. И хоть я занимаюсь разработкой проектов, но совещаться приходится ещё с минимум двумя специалистами более высокого уровня и ещё минимум тремя аналогичного. Без них у меня нет целостной действительной картины, а без активной коммуникации с ними мне значительно труднее было бы донести до них суть предложения. 

Александр, подобную историю, я проходил, когда нужно было продвинуть программу подготовки МВД... Там были люди, которые давно над этим работали, поэтому с нашей стороны оказалось достаточно направить письмо президенту и финансирование состоялось... Здесь же нас двое и местная власть не при делах...

Константин Куликов пишет:

По опыту, рационализации в СССР, даже централизованная, тоже шла «с приключениями», мягко говоря. (Слова «внедрить», «пробить», «протолкнуть» — из той эпохи.) 

Думаю, и здесь выйдет что-то похожее.

Вы правы, и именно на это и похоже... Никакой местной инициативы, всё только через главный аппарат... То есть через Москву... И тут есть два варианта развития событий... Либо самим, а то, что выяснили получается довольно просто... Нарисовал нужные бумажки. чертежи, получил патент и сертификаты и вперёд... И история как у Бьюэл. своими руками и трудами лет 10 уйдёт, чтобы вырасти до объёмов и размеров завода... Либо писать письмо президенту, за финансированием, а там у него в аппарате разберутся... Как бы не в первый раз, но возможно, что будет быстрее... Конечно можно и то и то...

Вот только получается. что может быть ничего не будет... Потому что не покупают... Видимо денег нет... Просмотров за неделю около 700, а покупателя нет... Снижение цены не даст должного оборота, потому что комплектация полностью иностранная и дорогая, на своё производство не заработаешь...

С учётом таких реакций...Пошло оно всё, сливаем по дешёвке и уезжаем за бугор... Достало... (отредактировано модератором)

Всё тема закрыта !!!

Системный аналитик, Москва
Владимир Сикира пишет:
Вот только получается. что может быть ничего не будет... Потому что

 

Пока Владимир, Вы тут нас обижали, узбеки время зря не теряли и открыли сразу 2 (два) мотоциклетных завода. Армяне - один.

Вы наверное скажете, что там не обошлось без программы госфинансирования... Возможно. Но с учетом всего вышесказанного открыть завод, создав полную инфраструктуру для вас будет неподъемно.

Я вот подумал, а почему бы вашей команде не предлагать ваши наработки этим уже открытым заводам. Как некоторую дополнительную опцию для уже существующих моделей. Вы им лицензию, документацию, контроль на линиях производства. Таким предприятиям легче внедрить новинки, чем уже раскрученым брендам со своей въевшейся в поры бюрократией. Новым заводам с изначально узкой ассортиментной линейкой нужны модификации, что бы играть с ценами на ассортимент.

Начните с узбекских и армянских мотиков.

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Обсуждение статей
Все комментарии
Дискуссии
Все дискуссии