Учебно-методический центр «Финконт»

Внутрироссийские грузовые перевозки в современных условиях: организация, управление, виды транспорта

10:00 01 декабря 2026 — 17:30 04 декабря 2026
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ:
Логистика
ФОРМАТ:
Открытый

Курс повышения квалификации в Санкт - Петербурге/Онлайн-трансляция.

Срок обучения - 4 дня.

Продолжительность обучения - 32 часа.

В 2026 году в сфере грузоперевозок произойдут масштабные перемены: цифровизация документооборота, создание реестра для участников логистических цепочек. Программа посвящена организации сбалансированной транспортной стратегии предприятия, правовым вопросам транспортных операций, рассматриваются пути повышения рентабельности и оптимизации перевозок, тренды цифровизации транспортной отрасли, даются практические рекомендации для оптимизации расходов и минимизирования логистических рисков.

ПРОГРАММА

День 1

Обзор транспортной отрасли в России по итогам 2025 года.

Основные концепции транспортной логистики в современных условиях.

  • Виды транспорта, основные достоинства и недостатки.
  • Задачи и предмет транспортной логистики.
  • Предмет и цели транспортной логистики.
  • Взаимосвязь транспортной логистики с другими логистическими функциями.
  • Логистические стандарты ESG.
  • Анализ и планирование процессов на транспорте.
  • Участники логистических процессов - распределение ролей, прав и обязанностей.
  • Управление транспортными потоками в условиях санкций. 
  • Экономические аспекты организации перевозок.
  • Факторы, влияющие на стоимость транспортных услуг.

Современные инструменты осуществления логистической стратегии организации.

  • Интеграция логистических функций. Управление транспортными потоками. 
  • Оптимизация работы транспортно-логистической системы предприятия.
  • TMS как центральный элемент управления цепями поставок.
  • Определение оптимальных способов доставки. 
  • Критерии оценки деятельности организации в области логистики.
  • План-факт анализ: прозрачность в работе участников логистического канала.
  • Модуль аналитики в TMS системе.

Законодательные основы экспедиции. Положения №87-ФЗ и №140-ФЗ и других регулирующих документов.

  • Новые требования к экспедиторам и цифровизация документооборота по №140-ФЗ.
  • Обязательное уведомление о деятельности и включение в реестр экспедиторов на платформе «ГосЛог»: порядок, сроки и последствия работы вне реестра.
  • Переход на обязательные электронные перевозочные документы (поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки) и практика работы в ГИС ЭПД с 1 сентября 2026 года.
  • Ужесточение контроля за грузами: особенности перевозки ограниченно оборотоспособных товаров и проверка сведений о грузе экспедитором.
  • Анализ методик выбора экспедитора и перевозчика: алгоритм принятия решений с учетом новых требований закона и санкционных рисков.
  • Административная и имущественная ответственность за нарушение новых правил: штрафы за работу вне реестра, неисполнение требований к ЭДО и претензионный порядок урегулирования убытков.
  • Ответственность экспедиторов за сохранность как перевозимых, так и удерживаемых в обеспечительном порядке грузов.
  • Положения договора транспортной экспедиции.
  • Виды транспортно-экспедиционных услуг. Национальный стандарт РФ. Услуги транспортно-экспедиторские. Общие требования.
  • Зачем нужны транспортно-экспедиторские компании, и в каких случаях необходимо к ним обращаться. 
  • Внутренние и международные экспедиторские документы FIATA. Содержание и принципиальные отличия.
  • Критерии выбора транспортно-экспедиторские компании.

Практикум: «Методики проверки контрагента – резидента и нерезидента РФ, в том числе по санкционным признакам».  

День 2

Законодательство и правовое регулирование внутренних перевозок.

  • Обзор нормативно-правовых актов, регламентирующих внутренние перевозки грузов различными видами транспорта.
  • Базисные условия поставок Инкотермс 2020. Применение Инкотермс 2020 во внутренних сделках. Особенности применения Инкотермс 2020 во внешнеторговых контрактах.

Мультимодальные и интермодальные перевозки.

  • Понятие мультимодальных и интермодальных перевозок в международной и российской практике.
  • Схемы и технологии мультимодальных перевозок: лэнд-бридж (land bridge), мото- и аэро-бридж, комбинированная перевозка железнодорожным и автомобильным транспортом (road-rail transport, piggy-back, контрейлерные перевозки).
  • Проблемы развития мультимодальных перевозок для российских компаний.
  • Мультимодальная система доставки товаров в ФЗ-288 «О прямых смешанных перевозках и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
  • Единый транспортный документ (ЕТД) с 01.09.2026 г.
  • Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.
  • Оптимизация затрат транспортировки.

Особенности перевозки различными видами транспорта в современных условиях. 

Автомобильный транспорт.

  • Документальное оформление перевозок: документы на груз, документы на водителя и ТС, документы на грузоперевозку, договор на страхование груза.
  • Особенности заполнения CMR, TIR Carnet, АТА, ТН и др.
  • Особенности автоперевозок между Россией и Республикой Беларусь в настоящее время, «Синяя карта» с 01.07.2024 г. Резервирование времени прибытия грузовиков к пунктам пропуска через госграницу РФ в 01.10.2024 г.

  • Требования к автопредприятиям для получения статусов международного и таможенного перевозчика. 
  • ФЗ от 29.12.2025 N 520-ФЗ «О допуске к осуществлению перевозок грузов автомобильным транспортом по территории РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» (вступает в силу с 1 марта 2027 года).
  • Новый приказ Минтранса России «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом»: к чему готовиться автоперевозчикам с 1 сентября 2026 года.
  • «ГосЛог», ГИС ЭПД, ТН и ЭТрН, порядок и особенности заполнения транспортных документов. 
  • Программные решения для комплексного управления подрядчиком на примере 1C, РАРУС, ТРИМ
  • Особенности заполнения сопроводительной ведомости.
  • Маршрутизация перевозки и контроль движения ТС в пути.
  • Критерии выбора автоперевозчика и логистических партнёров при транспортировке.
  • ПЭП, КЭП, НЭП— чем они отличаются?

Особенности автоперевозок грузов в границах ЕАЭС в 2026 году.

  • Особенности автоперевозок между РФ и ЕАЭС.
  • Национальная система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) – действует с 01.04.2026 г.
  • Алгоритм выбора автоперевозчика.

День 3

Железнодорожный транспорт.

  • Порядок взаимодействия с РЖД.
  • Особенности договора перевозки грузов железнодорожным транспортом.
  • Перевозочные документы.
  • Ответственность грузоотправителя и перевозчика.
  • Акт общей формы, коммерческий акт.
  • Сроки предъявления претензий.
  • Кодировки грузов, применяемые в РЖД.

Внутренний водный и морской транспорт.

  • Виды судоходства, трамповое и линейное.
  • Основные формы договоров о морских перевозках.
  • Виды договора морской перевозки груза – договор фрахтования судна (чартер) и договор перевозки груза по линейному коносаменту. 
  • Порядок заполнения коносамента.

Авиаперевозки.

  • Участники перевозочного процесса. Ответственность. Права и обязанности.
  • Основные функции агентов.

Доставка собственным транспортом.

  • Оптимизация использования транспортных средств предприятия в кризисных условиях.
  • KPI (ключевые показатели эффективности) и оценка надежности сотрудников транспортной службы.
  • Специфика работы с водительским составом в условиях дефицита кадров. Организация труда и отдыха водителей. Практические вопросы мотивации кадров на предприятии.
  • Профилактика правонарушений со стороны водителей, работа со штрафами.
  • Себестоимость транспортных услуг и способы ее снижения. Российский и зарубежный опыт. 
  • Элементы делового протокола как средство достижения практических результатов транспортной компании.
  • Краткий обзор рынка грузового автотранспорта.

Практикум: «Поиск новых возможностей для устойчивого развития логистического предприятия».

Логистический аутсорсинг.

  • Доставка товара привлеченными перевозчиками и экспедиторами. От 1 PL до 6 PL логистики.
  • Выбор перевозчика или оператора транспортировки. 
  • Зачем нужны транспортно-экспедиционные компании, и в каких случаях необходимо к ним обращаться.
  • Методы и критерии, влияющие на выбор перевозчика/оператора перевозки.

День 4

Риски в транспортной логистике. Страхование транспорта и грузов. Договор страхования.

  • Анализ логистических рисков и работы с ними.
  • Претензионный порядок работы с перевозчиками, пределы ответственности перевозчиков, страхование грузов, транспортных средств и ответственности.
  • Страхование грузоперевозок: объекты страхования, страховое покрытие и страхуемые риски.
  • Виды страхования при перевозках грузов в зависимости от страхуемого объекта (страхование имущественное и страхование ответственности).
  • Коммерческое, взаимное и кэптивное страхование.
  • Урегулирование страховых случаев.
  • Особенности страхования грузов по видам перевозок (авто, ж/д, море и авиа).
  • Страхование ответственности перевозчиков и экспедиторов.
  • Нестрахуемые риски при грузоперевозках. 
  • Критерии объективной оценки и выбора страховой компании.

Грузы, тара и упаковка.

  • Принятые классификации грузов.
  • Классификация опасных грузов.
  • Свойства грузов, которые могут изменяться во время перевозки.
  • Какую информацию необходимо и достаточно иметь о грузе для организации перевозки.
  • Что такое «сборные» грузы.
  • Характеристики наиболее распространенных видов тары
  • Особенности перевозки отдельных видов грузов.
  • Негабаритная логистика 2026.

Контейнерные системы перевозки грузов в условиях контейнерной блокады.

  • Преимущества и недостатки контейнерных перевозок.
  • Таможенные конвенции о временном ввозе контейнера и о безопасности контейнера (КБК).
  • Основные типы универсальных и специализированных контейнеров в международных перевозках.
  • Назначение и классификация контейнеров.
  • Технико-экономические показатели работы контейнеров.
  • Маркировочный код контейнера.
  • Способы транспортировки контейнеров.
  • Особенности транспортировки и эксплуатации танк – контейнеров.
  • Особенности таможенного регулирования контейнерных перевозок.
  • Кодировка контейнеров.
  • Погрузочно-разгрузочная и складская техника, используемая на контейнерных терминалах.
  • Суда-контейнеровозы: характеристика, основные технические показатели и назначение.
  • Функции и технологии контейнерных терминалов.

Кризисное управление цепями поставок в условиях санкционного давления.

Тренды цифровизации транспортной отрасли, последствия отключения от международных коммуникаций.

Практические рекомендации для оптимизации расходов и минимизирования рисков в транспортной логистике в 2026 году.

 
 
 
СТОИМОСТЬ: 59800 руб.
Зарегистрироваться
Контакты
КОНТАКТНОЕ ЛИЦО:
Учебно-методический центр «Финконт».
КОНТАКТНЫЙ EMAIL:
seminar@finkont.ru
КОНТАКТНЫЙ ТЕЛЕФОН:
+7 (812) 438-00-33
Расскажите коллегам: