Квалификационная подготовка руководителей и специалистов, ответственных за установку и эксплуатацию тахографов и технологий "ГЛОНАСС"

1. Нормативно-правовая база применения тахографов и спутниковой навигации.
   • Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР).
   • Приказы Минтранса РФ № 55 от 20.02 2017г. (вступил в силу 16.05.2017г.), № 212 от 05.06.2017, от 13. 02. 2013г. № 36, от 21 августа 2013г. № 273, от 17 декабря 2013г. № 470, от 20.08.2004г. № 15.
   • Кодекс об административных правонарушениях.
2. Теоретические основы использования тахографов и карт для них.
   • Описание различных типов и моделей тахографов и карт для них.
   • Особенности применения в РФ и странах ЕС.
   • Обязанности водителя и ответственного от предприятия при эксплуатации тахографа.
   • Виды карт и зашитых ключей в них.
   • Правила контроля работы тахографов.
3. Методы контроля режимов труда и отдыха.
   • Описание методов снятия информации с тахографов.
   • Описание программных обеспечений для работы с тахографами и картами.
   • Описание проверки тахографов на линии сотрудниками ГИБДД.
4. Использование карт, печать отчетов и их расшифровка, эксплуатация тахографа ответственным от предприятия. Скачивание информации с тахографов и карт водителей.
5. Нормативно-правовая база применения абонентских терминалов ГЛОНАСС, ЭРА - ГЛОНАСС.
   • Федеральный закон РФ № 395-ФЗ от 28.12.2013г. (с изменениями и дополнениями, вступившими в силу 01.01.2016г.).
   • Постановление Правительства РФ от 21.02.2015г. № 151 " О порядке взаимодействия с ГАИС " ЭРА-ГЛОНАСС".
   • Постановление Правительства РФ от 26.12.2014 №1530 " О некоторых вопросах создания и функционирования ГАИС " ЭРА-ГЛОНАСС".
6. Теоретические основы использования спутникового мониторинга. Каналы передачи данных: GSM, GPRS (роуминг), спутниковая связь, транкинговые сети. Новые требования Технического регламента Таможенного союза " О безопасности колесных транспортных средств" и их применение на АТП.
7. Практические основы использования систем спутникового мониторинга. Бортовое оборудование: основные технические характеристики, используемая элементная база, соответствие требованиям технических регламентов, необходимость наличия разрешительной документации. Специальные возможности бортового оборудовании.
8. Контроль местоположения, учета пробега, учета топлива, учета рабочего времени.
9. Эффект от внедрения тахографов и аппаратуры спутниковой навигации. Экономический эффект и сроки окупаемости.
10. Ответы на вопросы.

Удостоверение о повышении квалификации в объеме 42 часов (лицензия № 2996 от 22 .05.2017г.).

• обучение по программе с выдачей Удостоверения;
• комплект актуальных информационно-справочных материалов;
• экскурсионная программа;
• ежедневные обеды и кофе-паузы.

Посмотреть полную программу семинара и зарегистрироваться на него Вы можете на сайте.

Возможно корпоративное обучение (для сотрудников только Вашей компании) или специальные предложения для корпоративных клиентов.